现在还有多少城市公交车的车票是一块钱呢？我，陕西咸阳地级市，公交车全部2元一票制，刷卡8折，每条线路10一15公里不等。本市民也去过许多地级市，公交票价一般投币1元，刷卡优惠不等，例如：山西的忻州市，榆次市，山东的烟台市，威海市
现在还有多少城市公交车的车票是一块钱呢？
我，陕西咸阳地级市，公交车全部2元一票制，刷卡8折，每条线路10一15公里不等。本市民也去过许多地级市，公交票价一般投币1元，刷卡优惠不等，例如：山西的忻州市，榆次市，山东的烟台市，威海市。河南的洛阳市等，还有一些省会城市也是1元钱，如宁夏的银川市，四川的成都市，山西的太原市，山东的济南市，青岛市，大连市等，以上城市有的开空调时是2元，1小时内换乘免费，如银川公交是1元钱，60一65岁投币0.5元，且1小时内刷卡可免费换乘北京市公交车每10公里2元，每增加5公里加收1元，刷卡5折，公交卡随办随退没有押金，一般投币2元可以乘坐一次，以上城市老年卡全部免费乘坐。我大咸阳一直在优化（调整）公交线路，但把老年卡优化的很奇葩，只能乘坐10条公交线路，其余约20一30条线路必须交费乘坐，美名其日：老年卡免费，这可能在全国都是首例。以上外地城市的数据不一定十分精准
拒绝共享单车，苏州为何如此保守？
首先需要感谢苏州政府提前的高瞻远瞩，目前从市场和各大城市对共享单车的近况来看，苏州政府的拒绝共享单车这一决策是正确的，就上海，等城市，共享单车已经严重影响市容和行车道路安全，可以这么形容，已经泛滥成灾，从就近苏州的上海城市看，随着ofo共享单车的倒闭，各大共享单车和共享电动车都在倒闭，所以 没有规矩真的不行，苏州的共享单车虽然没有共享单车可以随处停放，但是苏州的存储点已经基本实现覆盖，相对已经很方便了本文链接：http://10.21taiyang.com/Biological-SciencesScience/21519878.html
镇{pinyin：zhèn}江公共自行车站点转载请注明出处来源