为什么国产摩托车比不过雅马哈川崎铃木和本田？问到点子上了，经常玩大排摩托、从250排量的四缸小黄蜂到1500cc的6缸金翼都骑过中间换过和骑过很多车，铃木大直角，暴徒1200cc，雅马哈r600，川崎
为什么国产摩托车比不过雅马哈川崎铃木和本田？
问到点子上了，经常玩大排摩托、从250排量的四缸小黄蜂到1500cc的6缸金翼都骑过中间换过和骑过很多车，铃木大直角，暴徒1200cc，雅马哈r600，川崎西风，很多不细说了，怎么说呢，差距不是一点点，就算125咱国产的和人家真没法比，举个简单的例子，我朋友修摩托的，跟我们开玩笑说国产弯梁车自带按摩功能，我问在哪呢？他说你骑到60就自动来了，振的你连人脸都看不清都模糊了，这就很说明问题了零件的不精致所导致的，而进口摩托呢？正相反，雅马哈，铃木，川崎，尤其川崎，怠速时候声音很难听，但只要稍微一加油一点声音都没有，而且越快越稳，我曾经在修理部看过朋友拆进口摩托车，我很惊讶的，两边握把里面都是铅块用来配重的让摩托车保持平衡左右一样重，机器里曲轴两侧（我也不知道该叫什么）都钻的深浅不一的洞，干什么用的呢？是保持发动机运转起来的平衡不抖动，我说这机器是90年的，那时候就已经这样精密了就更别提现在的陶瓷缸壁了（我也只是听说），我说的只是精密度上面再说寿命，我以前有一台西风400九几年的车多少年了都？上道照样表跑到头，国产车呢知名牌子还好点，不知名厂子的我见过几个月的车就大修的，我们造车首先理念就不同，在国内你厂家生产出来个摩托卖5000我就产个卖3000比你还便宜，质量一再缩水，而国外呢？你产个卖10000怎么怎么好多么多么先进，我就弄个12000的比你的还好更先进，挣了钱拿出来继续搞研发，研究出更先进的。有人可能说不公平你说的都进口大排，好我说个踏板，雅马哈巧格，我想问问有几台国产踏板能弄过他的？我们国内的机车技术落后这是不争的事实，落后不可怕，落后还要装作先进才可怕，不过现在好多了有了春风650这样的中排量车虽然只是双缸阶段单也迈出一大步了，中国摩托车还有很长的路要走，我有个梦想就是有一天在国外的大街上有很多机车，他们的机器上印上一行大字：China
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