废硅藻土的处理方法？1.采用蒸汽冲刷的方法提取煤油。2.过滤结束后，用氮气吹出残留的煤油。3.废硅藻土助滤剂再生方法。特征：取废硅藻土原料放入水槽中，然后加酸搅拌，搅拌过后沉淀，自行分离半成品煤油。水、半成品硅藻土、煤油抽入蒸流罐蒸馏，蒸汽水入循环池，煤油进行冷却，成品煤油进行精制，入成品油罐，得成品油．沉淀后自行分离的半成品硅藻土，加温搅拌后，入甩干机甩干，然后烘干，得硅藻土混合原料
废硅藻土的处理方法？
1.采用蒸汽冲刷的方法提取煤油。2.过滤结束后，用氮气吹出残留的de 煤油。
3.废硅藻土助滤剂再生方法。特征：取废硅藻土原料放入水槽中，然后加酸搅拌，搅拌过后沉淀，自行分离半成品煤油。水、半成品硅藻土、煤油抽入蒸流罐蒸馏，蒸汽水入循环池，煤油进行冷却，成品煤油进{pinyin：jìn}行精制，入成品油罐，得成品油．沉淀后自行分离的半成品硅藻土，加温搅拌后，入甩干机甩干，然后烘干，得硅藻土混合原料。将硅藻土{练：tǔ}混合原料过筛分离出铝渣和硅藻土；沉淀后分离出。
印染水如何利用聚合氯化铝搭配硅藻土进行脱色处理？
你这个属于吸附脱色，方法的可行性令人堪忧。吸附剂的解吸与再生的难易程度如何（解吸成本不可能低）？还是一次性使用就废弃（成本太高）？染印水中的染料含量大小如何（涉及到吸附剂需求量的大小、使用周期等）？建议还是采用生化法为宜。
简述汽轮机EH油系统的组成、作用？
汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。 EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。1#29油箱开云体育：容积为900升，油箱板上装有液位开关（繁：關）、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。
2#29EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85L/min向系[繁：係]统供油，同时也向高压蓄能器供油，当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，油泵会自动改变输出流量，维持系统油压，当系统瞬间[繁：間]用油量很大时蓄能器将参与供油。正常运行时一台油泵足以满足系统所需油量，偶尔在系统调节时间较长（如甩负荷），或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况（繁体：況）下，备用油泵可能投入。
3#29EH油控制块:安(ān)装于油箱顶部其包括：油泵出澳门威尼斯人口滤网、油泵出口逆止阀、油泵出口门、溢流阀
4#29溢流阀:是防止EH油系统油压过高而设置的，当油泵上的控制阀失灵，系统油压＞17± 0.2MPa时[繁：時]溢流阀动[繁体：動]作，将油泄回（繁体：迴）油箱，确保持系统压力≯17±0.2MPa。
5#29油泵出口滤网:每台泵有两个并联出口滤网，滤芯为10微米。
6#29高压蓄能器:一个高压蓄能器安装在油箱旁，吸收泵出口的高频脉动分《fēn》量，维持油压平稳，在机头左、右侧中压主汽门旁各有两个高压蓄能器与高压供油母管HP相连，提供系统正常或瞬时油压，蓄能器是通过一个蓄能器块与油{pinyin：yóu}系统相xiāng 连，蓄能器块上有两个截止阀，用来将蓄能器与系统隔离，并将蓄能器中的高压油排到无压回油母管DV，最后回到油箱。
7#29低压蓄能器:在左、右侧高压主汽门旁各安装有两个低压蓄能器，与有压回油母管DP 相连，用来它作为一个缓冲器在负荷快速卸去时，吸收回油系统的油（拼音：yóu）压，消除排油压力波动。蓄能器有一个合澳门金沙成橡胶软胆及钢外壳组成，橡胶软胆是用来将气室与油室分开，软胆中充有干燥氮气，外壳上装有与相连的充氮防护气阀。高压蓄能器中氮气压力4为9.1Mpa ，低压蓄能器中氮气压力为0.21Mpa。
8#29EH油冷却水温控电磁阀：当油箱油温{练：wēn}＞55℃，该电磁阀打开，冷却水通{练：tōng}过冷油器，当油箱油温＜38℃，该电磁阀关闭。
9#29弹簧加载式逆止阀：安装在有压回油母管上，在有压回油滤网或冷油器堵塞以及回油压力过[繁体：過]高时开启，使回油直(读：zhí)接回油箱。
10#29EH油再生装置：在油箱旁安装有一套EH油再生装置，用来储存吸《练：xī》附剂和使抗燃油得到再生，它由硅藻土滤器（使油保持中性、去除水份等）和纤维滤器（去除杂质）串联组成，在投入再生装置时，应先开世界杯启硅藻土滤器的旁路门对硅藻土滤器注油，然后开启硅藻土滤器入口门，关闭旁路门。当油温在43～54℃之间，而任何一个滤器压力高达0.21Mpa 时，就需更换滤芯。
11#29自循环滤油系统：为了保证油系（繁体：係）统的清洁度，设有独立的自循环滤油系统。滤油泵从油箱内吸油（练：yóu），经两个并列运行的滤网回油箱。滤油（练：yóu）泵由就地端子箱上的控制按钮控制启停。
12#29自循环冷却系统：在正常情况下，系统有压回油经回油冷却器冷却后，已完全可以 满足油温要求，当油温偏高时，可以开启有压回油至备用冷油器入口门，采取两个冷油器并列运行，仍(拼音：réng)不能满足油温要求时，可以关闭有压回油至备用冷油器入口门，启动冷却循环泵，油箱内的油经冷却循环泵、备用冷油器回油箱，这一路澳门永利称为EH油的自循环冷却系统；此时有压回油仍经回油冷却器冷却。冷却循环泵控制由就地端子箱上的控制按钮控制启、停、投自动。
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