苏州《拼音：zhōu》市10条

苏州是宜居城市吗？我是一个徐州人，今年19岁，来苏州10年了，从小学到大学，看着这座城市慢慢成长，地铁1.2.4慢慢开通，我家住东环家乐福，也算是位置比较好的了，已经在苏州定居了，去年房价疯长，这只是开始，相信这座城市的未来会很好吧，今年的雾霾比去年好很多，现在大市范围内又禁止燃放烟花爆竹，环境不错，城建不错，有山有水，爱苏州

苏州是宜居城市吗？

苏州和杭州，哪座城市的潜力大？

俗话说得好，‘上有天堂下有苏杭’说的就是这天造地设的一对，表现确实很不错，他们在人们的印象里{练：lǐ}，表面(繁：麪)是对CP，暗地里却互相较劲，从经济上来说苏州较强，但是论综合实力就不一定了。

两座城市都有着非常相似的地方，比如地理位置同属长三角，还是江南水乡最为典型的两座城市[练：shì]，同时都是旅游城市，从城市面貌上来看kàn 也非常的相似。

但是这两座城市的发产业结构却截然澳门新葡京不同，发展[zhǎn]格局也是大相径庭！下面就大概的来分析一下:

2019年苏州GDP要高于杭州，苏州全国排(拼音：pái)名第六，杭州排名全国第九，都是各自省内的经济一哥，但是，GDP不代表综合实力，在江苏，还有一个南京，同样在经济上被苏州碾压，但论综合实力，南京也yě 不差，今天我们主要说的是苏杭二州。

说到一座城市的综合实力，就需要从决定综合实力的几大主zhǔ 要因素来考虑。

1.产业结构跟格局定(拼音：dìng)位

杭州和苏州都是长三角副中心城市，其中杭州的行政级别是副省级城市，苏州只是地级市。城（pinyin：chéng）市人群[繁体：羣]的层次定位区别也比较明显，杭州这一点是领先苏州的关键所在，杭州主要人群的定位是全国互联网人才 当地土著 各种三产从业人员，反观苏州，人群定位就逊【练：xùn】色了很多，苏州没有像杭州那样需要大量三产人员的地方，却需要全国数一数二的二产工人，各种中下端二产在苏州层出不穷，这造成了苏州整个面貌大大逊色杭州。

我个人认为跟这两座[练：zuò]城市的产业结构有很大关系，苏州主要集中在电子、电气、钢铁、通用设备、化工、纺织、电子商务等领域，以加工制造业为主，而且大多数都是外资企业；杭州则是主要集中在信息、传输软件和信息技术服务业、电子商务、文创产业、旅游业、金融业等领域，以现代服务业为主，基本上以[pinyin：yǐ]本土企业为主。

像阿里巴巴，海康威视等等都是行业的独角兽企业，这一点苏州确实没有什么优势。

2娱乐城.经济格局不统《繁：統》一，发展方向不一致

众所周（繁体：週）知，苏州的经济主要是靠下面的县级市来撑起来的，从2019年全国县级市经济排名榜单来看江苏《繁：蘇》省最多，有yǒu 8座城市上榜。

排名第一位的是昆山，昆山是苏州市辖区里的一个县级市，还有【练：yǒu】排名第三位的张家港市跟排名第五的常【pinyin：cháng】熟也是苏州市辖区的，然{读：rán}后这三个城市GDP加起来就差不多10000亿了，什么概念？

要知道去年全国一共只【练：zhǐ】有17个城市GDP过万亿，然后再想想，其实苏州也没啥特别的过人之处，下面的三个县级市比较给力而已，我想这三个城市的经济跟苏州实际[繁体：際]也没太大连系，都是自给自足，苏州并没有给他们带来太大的帮助。

这里面一个是地理上的因素，昆山其实受上海的辐射最大，毕竟离上海最近，张家港常熟则离无锡南通比较[繁：較]近，还有就是自始至终人们的认知不一样，可能觉得自己（jǐ）就是昆山人或者张家港人，并没有觉得自己是苏州人，除了行政区域上属于苏州管辖外，其他的都是各自的！这一点也比较重要，归属感不一样。

没有说苏州（练：z世界杯hōu）不好的意思，只是觉得下面的小弟一个个都太强了，以至于盖过了自身的光环！

杭州则更多的是市区经济占比更（gèng）高，对周边的县[繁：縣]域经济也起到了领导带头的作用，在发展势头上更为统一，这一点苏州也是【读：shì】比较明显的短板。

3.交通建设和人才吸引【pinyin：yǐn】

杭【拼音：háng】州，是我国十【读：shí】大流通枢纽之一，境内有我国十大机场之一的萧山国际机场，苏州至今没有【练：yǒu】机场。

杭州有一座高铁特等站，高铁线路有沪昆线、宁杭线、杭黄线、杭武线、商合杭线、郑合杭线和杭澳门新葡京甬线（繁体：線）。苏州仅有京沪线和沪汉蓉线！

地铁建设方面截至2020年6月，杭州市城市轨道交通线网规划总里程539公里， 其中地铁三期建设规划总里程为387.8公里。2022年杭州亚运会前，杭州将形成“10条轨道【拼音：dào】普线 1条轨道快线 2条《繁：條》市域线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城[pinyin：chéng]区全覆盖。

苏州截至2020年2月，苏州轨道交通运营线路共4条。分别为：1号线、2号线、3号线、4号线及支线。车站数（繁：數）量135座(读：zuò)，其中换乘车站9座。运营里《繁体：裏》程166千米。

从地铁交通跟全域城市化(练：huà)发展上面来看，杭州有着绝对的优势。

2019年全国人才吸引力城市杭州排名第五，仅次于上深【pinyin：shēn】北广【练：guǎng】，从人才吸引力排名来看，杭州确实有自身的竞争力和实力。

最后，杭州更像是一座正常的大都会，市区内是重中之重，全国前十五轻松但苏州，四个县级市占了三分之二【练：èr】的经济总量(pinyin：liàng)，市区实力在（pinyin：zài）全国的水平还有待商《shāng》榷。分析一下，杭州更像是一个独立的城市，自给自足，吸引力逐步提高但苏州，你会发现更像是一个吸附在上海边上的巨大工厂古镇。京沪高速，京沪高铁都在苏州穿城而过，为苏州带来了巨大的商机和活力，但也说明了苏州的地位。

综上所述，杭州的城市综合实力和潜力领先于苏州！根据目前的经济增长速度，和支撑经济发展的多个要素综合澳门伦敦人，杭州的经济产出将会在(拼音：zài)未来三到五年的时间里超越苏州，并有望继续保持对南京的领先优势！

以上就是我的回答，希望可以帮《繁：幫》助到。

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