雷克萨斯NX与雷克萨斯UX相比，谁更值得拥有，开出去哪个更有排场？就这两个车而言，品牌上并没有区别，最大的区别在NX比UX要高一个级别，相对价格也要高一点。从他们的基本参数上来看NX归类于中型SUV，动力和尺寸都要比UX高上一截，如果题主对价格没有要求的话，就选雷克萨斯NX，开出去肯定比UX排场大
雷克萨斯NX与雷克萨斯UX相比，谁更值得拥有，开出去哪个更有排场？
就这两个车而言，品牌上并没有区别，最大的区别在NX比UX要高一个级别，相对价格也要高一点。从他们的基本参数上来看NX归类于中型SUV，动力和尺寸都要比UX高上一截，如果题主对价格没有要求的话，就选雷克萨斯NX，开出去肯定比UX排场大。全新沃尔沃XC40，奥迪Q3，雷克萨斯UX。哪个更值得选择？
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。这三款车虽然都是豪华品牌紧凑型的SUV产品，不过各自的性格和受众群极速赛车/北京赛车体(拼音：tǐ)还是有比较大的区别的。
沃尔沃XC40进《繁：進》口版本的价格实在是让[繁：讓]人不敢恭维，门槛高的有点可怕，毕竟花三十多万买个紧凑型SUV的人还是比较少的，不过这个车的进口版配置很高，又是全系四驱，其实《繁体：實》如果把配置单拉出来，这个价格【拼音：gé】在同级别里面也算是正常。只是国产的版本现在只是公布了一部分车型的预售价，而且低配车型用的是三缸的发动机，所以这个车值不值得选择，完全就看未来的售价了，如果是进口版本的话，我个人觉得性价比一般。
而奥迪Q3就不一样了，作为时隔多年的大换代，从里到外的设计都是新的，外观时尚有朝气，内饰的精致感和豪华感也要比靠乱车型强太多了，只是这个价格实在是不算便宜，好在整体的舒适性配置和便利性配置还过的去。关键的一点是，奥迪皇冠体育的新车价格一直都不太稳定，曹靠一下Q5L就能看出来，全新Q3这个价格能坚挺几天谁都不知道，所以我个人觉得，如果要考虑这个车的话，整体素质是不(pinyin：bù)错，但可以再等等。
至于雷克萨斯UX，这个车压根就不是用来走量的，除了最低配的版本之外，其余车型的价格都在ES的售价区间里面，可以说雷克萨斯UX最大的竞争对手并不都是同级别的SUV们，光是一个ES澳门银河都够这台车喝一壶的了，你想想，你去看UX，旁边放着一台尺寸不小，空间给力的中大型轿车，卖的也不比UX贵，你会怎么选择？而且这个车只有一个自然吸气的版本，明摆着混《hùn》动是走量的。
所以这三台车到底哪个值得买，我个人觉得XC40综合素质不错，但是进口版门槛太高，如果喜欢的话，考虑到配置水平还是值得考虑的，国产的车型还是要等等。奥迪Q3是目前来说比较合适的一个，如果你能接受这个价格，完全可以考虑，雷克萨斯UX的话，除了卖的贵，空间小，其实没什么缺点，比较适合后排长期不坐人的[练：de]消xiāo 费者。
以上仅代表作者的个{练：娱乐城gè}人看法，希望对您有所参考。
你好，问一下新款奥迪Q3和雷克萨斯NX如何选？
选雷克萨斯NX。之前在SUV的选择上我否定过NX是因为早期的雷克萨斯NX的变矩器尺寸有误差，会非正常磨损，这种磨损不是致命的，磨损之后的铁屑是有几率进入变速箱的，所以少部分的“中奖用户”变速箱就挂了。
针对这种情况，出问题的批次，没有坏的[pinyin：de]提供9年变速箱保修，出故障的进行变速箱总成的更换。后期更换了[繁：瞭]变炬器，所以yǐ NX的质量问题已经不需要担心了。
没有了质量问题担忧的NX比新款奥迪Q3的更值得推荐的理由是什么呢？4年10万公里免费保养，故障率低，油耗低。这样的综合养车成本相比Q3即使换代【拼音：dài】也并不突出的空间，还有价格，养车成本以及烧机[繁：機]油这个目前绕不开的问题，我觉得雷卡萨斯的质量更让我放心，售后服务也更好【读：hǎo】。
2019款雷克萨斯UX是奥迪Q3宝马X1和奔驰GLA的对手吗？你怎么看？
雷克萨斯ux是雷克萨斯推出的第一款紧凑型suv产品，说是紧凑型的，其实跟丰田的c-hr是一个平台的。现在国内的豪华品牌在suv市场的竞争越来越激烈，不仅仅是中型SUV以上的市场，紧凑型suv市场的竞争也要比前几年激烈的多，雷克萨斯ux的设计还是走【练：zǒu】的雷克萨斯那种夸张的个性的路线，但是小编个人觉《繁体：覺》得，这个设（繁：設）计风格虽然会比较讨好喜欢个性的年轻人，但是也会限制这款车的受众群体。
另世界杯外就是这款车的实际实用性，即便考虑这款车的消费者大多都会是强调个性的消费者，但是作为一款紧凑型的suv，空间最起码要过得去，实际的表现来看，空间也并不是ux拿手的地方，整个后排的表现也就比雷克萨斯ct系列好一些，跟同级别的对手们比起来，实用性（pinyin：xìng）并不是这款车的长处。
雷克萨斯一直以来都是靠kào 着（zhe）优秀的做工和后期稳定性来打市场的，而且因为全系都是[pinyin：shì]进口的缘故，所以雷克萨斯在售价方面跟对手们比起来也没什么优势，更重【拼音：zhòng】要的是雷克萨斯这个品牌的车型，售价都很坚挺，先不说es和rx这种销量高的车，即便是gs和is这种冷门的车型，价格也很少出现大幅度的优惠，跟那些动辄打八折的对手们比起来，雷克萨斯的优惠简直不值一提。
另外在国内现在的(读：de)这个市场，奔驰gla的销量一【拼音：yī】直都不错，宝马x1主打的是夸级别的大空间，奥迪q3现在优惠也非常（cháng）可观，抛开这些一线对手，还有ds7，英菲尼迪qx30，还有讴歌的cdx车型，凯迪拉克xt4，捷豹e-pace，雷克萨斯ux未来的受众群体还是比较有限的，再加上对手们也不少，所以未来这款车会不会成为雷克萨斯的增长点，谁也说不准，更何况雷克萨斯一直以来也跟性价比没什么关系。
以上仅代代表小编的【拼音：de】个人看法，希望对您有所参考。
奥迪Q3、宝马X1和雷克萨斯UX相比，哪个更好？有何依据？
家用个人觉得三者还是宝马适用一点，虽然没有鸡腿，换了前驱，后排空间无敌，坐垫确实有点短但影响不大！2.0的动力不是问题[繁：題]！小年轻可以选择雷克萨斯，进口货嘛[pinyin：ma]，有颜值！奥迪后台排太小！圆谷龙冬，看自己怎么取舍！说实话我就是喜欢宝马，可惜买不起！
雷克萨斯UXModellista改装版能和奥迪Q3、宝马X1竞争吗，你怎么看？
同意楼上的看法，没有可比性，雷克萨斯这个品牌首先就是一个二线品牌，而奥迪和宝马则属于一线品牌，而且雷克萨斯属于日系车型，日系车在底盘的调教以及整体的做工上自然是没法和德系车比的，至于Q3和X1这两款车我倒是更欣赏Q3，因为其采用了TFSI技术，将FSI燃油直喷技术与涡轮增压融为一体，不仅使发动机的运行更为高效，更增强了发动机的动力性。本文链接：http://10.21taiyang.com/Health-Conditions/24273278.html
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