有什么好办法可以杜绝电动车上电梯，放楼道的行为？首先声明一下，我个人坚决反对电动车停放各楼层的人行梯通道转弯处，这里是消防通道和生命通道，我所在的小区物业每天各楼层巡视，他们准备好违章停放的警告单贴在违规停放的电动车上，要求业主限时处理，不然物业自行处理
有什么好办法可以杜绝电动车上电梯，放楼道的行为？
首先声明一下，我个人坚决反对电动车停放各楼层的人行梯通道转弯处，这里是消防通道和生命通道，我所在的小区物业每天各楼层巡视，他们准备好违章停放的警告单贴在违规停放的电动车上，要求业主限时处理，不然物业自行处理。而对于通过（繁：過）电梯把（读：bǎ）电动车拉回家停放，只要不在室内充电，这个我保留意见，在室内充电一旦着火[huǒ]后果也不堪设想。
下面我的文字只[zhǐ]是针对通过电梯拉电动车回家停放这个问题谈自己的看法。
澳门永利很多物业公司收取业主的电动车停放费，一个月30到50左右，这个费用不是车辆保管费。车辆一旦【pinyin：dàn】被盗，物业公司是不会负任何责任的。
20190716
这是因为开发商安排的{练：de}前期物业自己单方面制定的《物业管亚博体育理合同》《物业服务条例》早就把小区内业主，业主财物的损失责任规避得干干净净。
所以全体业主为了保管好自己的财物，能带(繁：帶)回家的都尽量带回家，包括电动车。如果小汽车能带回家（如果有私家车[chē]库），我估计90%以上的业主也把小（读：xiǎo）汽车带回家。
除此之外，在一些电动车非常多的城市，比如广西南宁市，靠电动车出现的家庭最少有两辆电动车，夫妻各一辆，很多小区的地下停车场物业贴有各种告示，电动车不能停用主干道，否则锁车，这是对的。另一方面，可以停放电动车的地方根本不够用，假如《练：rú》一栋31层（繁体：層）楼的楼房，一梯四户，一个单元就是124户，合计248辆电动车，而小（拼音：xiǎo）区地下停车场主要是小汽车停车位，剔除主干道外，可以停放电动车的位置很少。这是停车问题。
然后就是充电，小区内负楼电动车停车位扫码充电的位置并不多，每个单元也就10多个扫码充电的位置，无法满足248辆电动车的冲电需要。
我认为把电动车拉回家充电(繁：電)这个隐患非常大，我个人不支持。
但物业公司不提供电动车保管服务的小区（读：qū），把电动车从电{练：diàn}梯拉回家保管，这是避免电动车被盗，电动车电瓶被盗的最好办法。
我居住的小区的物业是开发商自己的物业，开发商是一家上市公司，因为是比较大型的小区，物业公司一个月物澳门博彩业费好几百万，物业这块大肥肉当然自己把持和控制。为了和业主搞好关系，电动车不收取停放费，对业主拉电动车回家不支持也不反对和制止。这个物业公司这种做法算聪明的，毕竟他们无法给一个单元240多辆电动车都提供停放位置，小区内每年电动车被偷的电瓶很多，他们也不用负责，因为业主可以拉电动车回家，电(diàn)动车及电瓶被盗，电动车没有地方停放这种矛盾才一直没有导致全体业主集体爆发抗议。物业公司也安心每个月收几百万物业费，他们何乐而不为。
不然那么《繁：麼》大一个小区如果集体民愤，物业公司就得不偿失。
电梯是全体业主所（练：suǒ）有，家家户户每个月都交了电梯费，能不能用电梯带电动车回家和你物业公司没(繁：沒)有关系，这是全体业主自己的事情，就算提出问题的是业主，也都由全体业主召开业主大会决定。
如果小区全体业主交了物业费，物业公司在《物业（繁：業）开云体育管理合同》《物业服务条例》上注明电动车及电瓶被盗被破坏物业公司负责，那么谁会拉电动车回家？
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