广船为何深得客商宠爱？广船，萌芽于唐宋时期，成熟于元明，因产于广东而得名。它与福船有很多相似之处，两者大小相当，船型类似，都是以头尖体长，上宽下窄为主要特征，船体结构同样采用了水密隔舱技术。图 临高拖风船，广船的一种广船也有自己的“独门秘籍”
广船为何深得客商宠爱？
广船，萌芽于唐宋时期，成熟于元明，因产于广东而得名。它与福船有很多相似之处，两者大小相当，船型类似，都是以头尖体长，上宽下窄为主要特征，船体结构同样采用了水密隔舱技术。图 临（繁体：臨世界杯）高拖风船，广船的一种
广船也有自己的“独门秘籍”。福船的材质以杉木为主，广船采用的是产于东南亚珍贵的阔叶树种铁力木，具有质重坚韧、耐磨损、耐腐蚀、不易变形、抗虫蛀等特点，不过价格是杉木是两倍。广船的龙骨均是铁力木的。有了这套坚硬的“骨骼”，广船的适航性和耐用性远高于福船。
图 明末清初外国人画的珠江口的广(繁体：廣)澳门威尼斯人船，基本和福船一样
此外，广船还采用了平衡硬式斜桁四角帆和多孔舵。简单来说，广船桅少帆多，一桅多帆，而且帆宽大于船宽，是【读：shì】当时中国船帆面积最大的船。而多孔舵则是在舵叶上有棱状孔。这一小小的改动[繁体：動]能使舵叶两侧的水相互联通，减少转舵力矩，操作省力。
“金华兴”是广船的典型代表，是目澳门金沙前中国现存最早、船型最大、保存最完整的三桅古帆船，始建于清代后期，2004年5月，一支海洋科考队发现了仍在海上捕捞作业的“金华兴”。它全长28.5米，宽8.2米，主桅杆高23.5米，排水量二百吨，有八个舱房十六个铺位，底板和肋板分别采用了铁力木和香樟木，是不可复制的“活化古”，具有极高的研究价值。可{pinyin：kě}惜在2008年7月7日，“金华兴”在珠海离奇沉没。十天后，“金华兴”打捞出水，当地政府将对其进行大修后，计划成立古帆船博物馆，让它找到最终的归宿。
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