你骑过共享电动车吗?有什么好与不好的体验?电动自行共享单车是目前城市里的替补交通工具, 缓解了人们开着汽车在城市道路的拥挤,大大提高了通行率,也避免了上下班高峰而挤不上公交的烦脑。目前共享电动单车也存在着很多不足,投放过乱,停车位少,乱停乱放,风险过大
你骑过共享电动车吗?有什么好与不好的体验?
电动自行共享单车是目前城市里的替补交通工具, 缓解了人们开着汽车在城市道路的拥挤,大大提高了通行率,也避免了上下班高峰而挤不上公交的烦脑。目前共享电动单车也存在着很多不足,投放过乱,停车位少,乱停乱放,风险过大。一但发生交通事故,不知道该由谁买单,是否有完善的保险制度,很多城市交警部门把它认定为机动车,禁止投放。幸运飞艇一但骑车人发生意外,是自己担责还是投放部门,没(繁体:沒)有明确规定。
职能部门能出台一些更完整的措施和政策,让共享电动自行车既《读:jì》能解决城市的交通压力,又能排出人《拼音:rén》们都它的担忧,让城市[练:shì]变得更加文明、和谐!
共享电动车能否走上共享单车的老路?
★如果一直按当下的管理模式,衰败是必定的。★如(练:rú)果改进管理模式,这是一项很好的利民资源。
见过共享自行车的辉煌,也见到了它[拼音:tā]的衰败。衰败的原因,个人认为《繁体:爲》主要包括以下几点:
1: 无计划投放,供[读:gōng]大于求。
2幸运飞艇: 各自为政《zhèng》,乱抢地盘。
3: 乱停[练:tíng]乱放,影响市容!
4: 维护人员各管自己,造成{chéng}成本高昂,人力浪费,互相拆台。
5: 企业资金链断裂[拼音:liè]造成连锁反应!
共享电车的兴起确(繁体:確)实比共享单车进步了很多,但还需要从根本上改变!
★治理共享电车,个人认为必须从(繁:從)以下几方面进行,或者可以使共享电车长久存在《pinyin:zài》,成为一项真正的利民资源,甚至成为(拼音:wèi)一座城市的名片!
一: 企业,社区(繁体:區),社会多方合作,企业出钱出设备,社区统筹规划,划分(拼音:fēn)片点(繁:點)管理。
二: 择优招商,开云体育引入企业,总量控制[繁体:製]。
三: 规划适合地点,多建停车点。部【拼音:bù】份地点可以采用(自费 补贴)申建模式。
四: 卡槽式{p世界杯inyin:shì}停车点,兼顾充电及计算起止。
五: 如不按点停车,调度费按距离(繁体:離)计《繁体:計》算,甚至应(繁体:應)该设计为如三分钟内有人接手,免调度费!
六: 不分企业,集中停放,集中维护!
七: 从社会招聘人员,划分澳门永利片点,承包到个人。公众参与监督[读:dū],奖惩分明!
八: 集中使用一个管理软件APP。统一管理,着重提醒片区承包员,公众举报,监督有奖《繁:獎》,智能回(拼音:huí)应《繁体:應》。
以上仅个人观点,欢迎批《拼音:pī》评指正!谢谢!
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