什么是人行道根据面层使用材料可分为哪些类型？人行道路面结构一般是四层，底基层、基层、水泥砂浆调平层、铺砖。具体的建筑材料根据地区不同的气候、道路等级及人流量等因素有所差异，比如铺砖可以用水泥砖、高压机制砖、花岗岩之类的，基层可以用掺石灰或水泥的土和碎石、水泥混凝土等
什么是人行道根据面层使用材料可分为哪些类型？
人行道路面结构一般是四层，底基层、基层、水泥砂浆调平层、铺砖。具体的建筑材料根据地区不同的气候、道路等级及人流量等因素有所差异，比如铺砖可以用水泥砖、高压机制砖、花岗岩之类的，基层可以用掺石灰或水泥的土和碎石、水泥混凝土等。水可以说是人工构造物的天敌之一吧，建筑需要系统排水，道路也需要，市政道路一般纵坡不大，排水主要靠横坡，人行道横坡一般是朝向道路内侧的，收入侧绿化带或路缘石边的雨水篦子排进市政雨水管以下为个人观点。人行道的横坡是足够排水的，难免会顺人行道砖的缝隙渗入一些，不过一般不会渗进很多，不会造成严重后果，不管多雨地区还是少雨地区（可以根据气候条件选用的不同的结构组合），雨过天晴太阳一晒，基本就跟没事一样。至于题主给出的图片，可以大致推断一下破坏的主要原因：有很大概率是被汽车压坏的，砖体破碎、不平整、唧泥这些现象不是人踩一踩就能搞坏的，毕竟不是“真▪豆腐渣”，下边的水泥砂浆调平层应该已经坏完了
人(rén)行道的设计荷载是很小澳门伦敦人的，所以人行道的路面结构无论结构强度和结构厚度都和无法和车行道相提并论。而且同样厚度和材质的人行道砖，砖越大越容易被压坏。
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