车门密封条脱（繁体：脫）落

汽车噪音大，给车门处安装密封条有用吗？如果你的车是车门会漏风的，那装个密封条可能会有用。但如果说是一台新车，想通过密封条改善NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，那还是想太多了。其实不止密封条，市面上还有很多据称能改善车内隔音的加装项目

汽车噪音大，给车门处安装密封条有用吗？

如果你的车是车门会漏风的，那装个密封条可能会有用。但如果说是一台新车，想通过密封条改善NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，那还是想太多了。

其实不止密封条，市面上还有很多据称能改善车内隔音的加装项目。例如车门内世界杯装隔音棉、底【练：dǐ】盘装甲、轮拱隔音等等。这些项目对于一般消费者来说，还真有吸引力，毕竟实打实地贴了些看似高科技的材料在车上，怎么说也会安静很多吧。

其实，各种(繁：種)隔音加装项目，对隔音效果(拼音：guǒ)的提升不但不{拼音：bù}明显，反而会造成反面效果。

就拿四门隔音来说。这个项目第一步要做的就是把车门板拆下来，然[练：rán]后往门板内贴上由人手极速赛车/北京赛车剪裁的隔音材料，其实这样已经破坏了原车的门板装嵌。可能在刚加装完之后，会有比较明显的隔音提升，但久而久之，门板可能会出现各种松动，导致更多的噪音出现。

在汽车生产线上，每一个部件的安装都有标准的流程和作业方式，安装工具也是专门配备。这是流水线规模的生产方式才具备装嵌条件，一般汽修店的改装，不具备标准的工序和技术，只是作坊式的工序，出品肯定会参差不齐。引起的后患也特别多。

一辆车的NVH是其设计、做工、用料的综合反映。为了让车内噪音降低一分贝，可能要做上澳门新葡京百次试验，当中付出的人力、技(jì)术、时间成本并不是汽修店能承受的。

所以，要提高车内（世界杯繁：內）静谧性最好的办法是：换车。

（澳门新葡京文{wén}西）