最近听司机朋友推荐安装了运满满，上面货主怎么没有办法找车啊？运满满货主找车有两种办法发布货源，等待司机给你打电话。进入个人中心——找车——输入路线，显示出来的司机都是跑你找的路线，直接打电话就好啦运满
最近听司机朋友推荐安装了运满满，上面货主怎么没有办法找车啊？
运满满货主找车有两种办法- 发布货源，等待司机给你打电话。
- 进入个人中心——找车——输入路线，显示出来的司机都是跑你找的路线，直接打电话就好啦
目前，运满满平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，业务覆盖全国334个城市 ，已经成为中国最大整车运力调度平台、智慧物流信息平台和无车承运人。同时也是“互联网 物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。
运满满、货车帮、车满满，哪个对卡车司机更有帮助？
物流配货行业大家都看好，所以进入的企业也比较多，大体分成三种，第一种也是最被大家看好的，51快配模式，货主发布货源信息形成电子发货单，司机根据发货单报价，货主根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费，信息和运费都解决了。收运费的时候平台扣6.6%的平台费。绝对不会有虚假信息，运费不到平台不出车。 电子发货单截图部分第二类：以货车帮和运满满为澳门银河代表的第一代配货软件，互联网时代的信息平台，大部分配货软件都是这个模式，配货站发布信息，司机看到信(读：xìn)息联系配货站协商好信息费，司机支付信息费后，配货站将货主联系方式给司机，这个模式最大的问题，货主发货一般会找最少3-5家配货站，其中一家把货发走了，其他几家并不知情，造成了虚假信息。
第三类是以货拉拉和58速运为代表的市内配货软件，也叫叫车软件，完全模仿滴滴打车的模式，就是一趟多少钱。这个虽然简单方便但是有个问题，价格不好定澳门金沙，定低了司机不愿意，定高了货主不愿意。还有拉10公斤叫个车显然不合适，只有整车的时候才合适；第三这单货50公里路很好，另外一单货也是50公里全是土路，所以这个模式局限性太大，不{拼音：bù}到万不得已货主是不会用的。
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