四川共有几个机场？ 四川共有15个机场，12个已通航，3个在建。 成都双流国际机场: 位于中国成都市双流区中心城区西南方向，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地
四川共有几个机场？
四川共有15个机场，12个已通航，3个在建。成都双极速赛车/北京赛车（繁体：雙）流国际机场:
位于中国成都市双流区中心城chéng 区西南方向，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，建有3座航空货运[繁：運]站；有2条平行《xíng》跑道，有3个飞机停放区，总面积约100万平方米；共设置停机位178个，其中近机位74个、远机位104个；开通航线270条，通航国内外城市209个。
九【拼音：jiǔ】寨黄龙机场:
2003年建立，位于四川省阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公里处，是阿坝州的首个机场，北距九寨沟景区80公里，东距黄龙40公里。九寨黄龙机场沿跑道轴线两侧均有较高山脉，净空较差，可以说是中国国内最难飞的机场之《zhī》一。2015年，九寨黄龙机场完成运输起降1.3万架，居中国第145位wèi 。
泸州蓝田机{pinyin：jī}场:
位于四川省泸州市，是四川省第三大航空港，可起降波音737-800及以下[拼音：xià]机型客机。机场飞行区等级为4C，属军民合用。2017年5月，为进一步确保飞行安全，民航管理部门提高了泸州蓝田tián 机场运行标准，蓝田机场基本进入停航状态。起[练：qǐ]降架次9992架次，旅客吞吐量98.5万人次。
绵阳南郊机澳门巴黎人场《繁：場》:
位于四川省绵阳市，于2001年《nián》4月建成通航，是一座新兴（繁体：興）的现代化航空港，距市中心10公里，机场外联宝成铁路，成绵、绵广高速和九寨环线，交通便利。为民航运输和民航飞行学院绵阳分院训练飞行使用的训运[繁：運]结合机场。机场等级为民用4D级，2013年，绵阳机场旅客吞吐量突破90万人次，同比增长33%。
南充{练：chōng}高坪机场:
位于南充市主城区正东方向，距离南充市中心直线距离7.5公里，交通便利，飞行区等级属于4C级预留4D机场。机场属浅丘地形，机场标高365米，全年平均雾日61.7天，净空条件良。目前已经成为川渝地区航空客货集散枢纽之一。2016年南充机场完成旅客吞吐量59.7万人次，货邮吞吐量0.3万吨，完成起降架次18524次，同比分别增长8.67%、4.62%和2.28%。
达（繁：達）州河市机场:
简称河市机场，地处四川省达州市达川区河市镇，距【练：jù】达州市主城区（通川区）12KM，飞行区等级为4C，跑道长2000m，宽45m，停机位3个。达州河市机场隶属于四川省机场集娱乐城团有限公司，是川东北唯一的民用机场，2006年机场实现旅客吞吐量2.78万人次，2008年旅客吞吐量突破10万人次，2011年旅客吞吐量20万人次，2015年突破30万人次，2016年突破40万人次康定机场:
是一个（繁：個）中国四川省的民用机场，地处康定市折多山斯[练：sī]木措，海拔4290米。机场距康定市区约38公里。2007年10月22日首次通航。机场跑道长度4000米，为4C民用支线机场(chǎng)
机场跑道中心点海拔达4242.56米，其海拔最高【读：gāo】点为4280米，是世界第三高海拔机场。排在[拼音：zài]海拔4411米的四川省稻城县稻城亚丁机场和海拔4334米的[练：de]西藏昌都邦达机场之后，可满足波音737－700和空客A319等同等机型的起降要求，年客运量达33万人次，货邮运量达1980吨。
稻城亚丁机澳门银河场（繁：場）:
是位于中国四川省甘（拼音：gān）孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山的一座民用机场，由四川稻城亚丁机场有限责任公司运营管理，为稻城县和周边地区提供航空服务。 稻城亚丁机场为国内支线机场，拔高度4411米，超过海拔4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。稻城亚丁机场总(拼音：zǒng)投资13.0498亿元。
攀枝(zhī)花保安营机场:
位于攀枝花市区东南部，离攀枝花市中心直线距离9.5公里。空中距离成都537公里、昆澳门金沙明193公里。攀枝花机场是四川省建成投入使用的第二座{拼音：zuò}民用机场。作为重点国债项目之一，机场截至2003年11月底已完成投资10.8亿元
2011年7月28日，机（繁体：機）场因滑坡《练：pō》停航。20个月后[繁：後]，被称为“民航第一难”的攀枝花机场滑坡治理工程完成。
西昌青山shān 机场:
建于1975年，位于西昌市北郊，有民航班机往返于成{练：chéng}都，交通便利。西昌青山机场1975年开航，1997年划{练：huà}归双流机场管理。现有2个航空公司开通了成都-西昌往返航班。从1990年以来，机场先后成功保障了15颗卫星的运输任务
成为川西南支线机场《繁体：場》中起降班次最多、开通航线(繁：線)最多、抵达城市最多的航空港。
宜宾菜坝《繁体：壩》机场:
1992年建成，位于四川省宜宾市区西北方向的菜坝镇，是一个中国民用机场，属于4C级机场。宜宾市政府2012年5月22日宣布，宜宾机场将迁至翠屏区宗场乡进(繁体：進)行重（拼音：zhòng）建，命名为“宜宾五粮液机场”。宜宾新机场已于2016年动工，预计2019年投入使用，2020年可服务180万旅客。
广元盘龙机场:是一个位于中国四川省广元市的民航支线机场，于2000年9月建成通航。2011年保障航班起降1066架次，旅客吞(拼音：tūn)吐量85278人次，2012年旅客呑吐量首次突破100000人次，同时圆满完成温家宝总理、李长春常委、回(繁：迴)良玉副总理专机保障任务。2013年春运人次量超过2万人次，而2014年1月29日当天人次就超过了1089人，班机（繁：機）起降量也超过了六十多架次。
三个在建机{练：jī}场:
（1）成（练：chéng）都天府国际机场(在建)
（2）泸州云龙机场(在(拼音：zài)建)
（3）宜（练：yí）宾五粮液机场(在建)
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