美国对(拼音：duì)波音公司的补贴

客机A380一架高达16亿，要跑多少趟才能赚回本？先拿北京到深圳的航线为例吧，航油费用。两地距离2100公里，A380每1000公里油耗15750L，每升油0.8kg，约12600kg，航空用油按11000元每吨的价格，一次单程成本29.1万

客机A380一架高达16亿，要跑多少趟才能赚回本？

先拿北京到深圳的航线为例吧，航

油费用。两地距离2100公里，A380每1000公里油耗15750L，每升油0.8kg，约12600kg，航空用油按11000元每吨的《de》价格，一次单程成本běn 29.1万。、起落费

这个总共按1万元计，包括行李中转费，澳门新葡京特勤费，过桥（繁体：橋）费等杂费、飞行员，空姐的费用。飞行员年薪按120万，每月10万，每天3300元，单程1500元，空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算

、收入(拼音澳门新葡京：rù)。票价加权后按2500每张计算，特等舱，商务舱，经济舱价格不同。、折旧

A380飞机澳门新葡京每架最终“落地价”约30亿人民币，年折旧率6%，每年折旧费约1.8亿人民。其他《练：tā》。如维修费，餐费等

还有过路费。不是只有高速公路才收费，航线也收过路费，空中虽然没有有型的建筑，但是要按固定航线飞行的，要在电波制定的空总走廊内飞行。

以此计算，每次航班要60%左右的上座率才够覆盖住成本。60%以上部分就是挣的利润[繁：潤]。如果满座，利润[繁体：潤]就是55万，所以大概14年能回本（个人估算，不准确，不喜勿喷）

空中客车稍微好一点，比较广泛。不过，空中客车的320客机，首次飞行就以灾难告终。空中客车的材料和科技都比波音公司好

波音公司和空中客车，现在是死对头，波音737老是发生事故，所以安全性能比较的话当然是澳门巴黎人空中客车领先。空中客车有世界上最大客机的生产权。波音公司可能比空中客车广泛，这还不是因为那种经常发生事故的（练：de）737客机，737客机是波音公司的生命线之一，还有一条生命线是747

空客的优势是那种全自动技术，波音的优澳门伦敦人势是发生事故以后的调查（练：chá），波音公司的客机出事以后，针对某一个系统的调查是很快的。