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现在坐长途火车的人越来越少了，如果没有急事你会选择长途火车么？
楼主的命题不准确，不是乘坐长途火车的人越来越少，而是越来越多，因为动车、高铁方便快捷舒适，大多数人首选动车、高铁出行。首先，坐长途火车比较安全呀，经济成本比飞机低，再则可以饱览沿途风光《练：guāng》，还有列车活动空间大幸运飞艇，来回走动活动活动身板，况且还有动车卧铺高铁卧铺呀。
其次，不可能去选择乘（拼音：chéng）坐长途汽车，长途汽车安开云体育全系数没有火车的安全系数高，而且速度慢，活动空间小，成本也不低。
第三，毕（繁体：畢）竟乘坐飞机的人是少数，经济压力比长途火车成本高，而且飞机安全恐怖感比长途火车惊险，登上飞机就有一种畏惧感，直到飞机降落平安触地（练：dì）这种畏惧感才消失。
因此，大多数人出远门首选乘坐动车、高铁或者澳门新葡京普铁，根据自身对时间的紧急程度、经济压力来确定选择哪种【繁：種】车型席别。
坐火车的人好少，机票现在也很便宜，长途坐火车还是飞机更合适？
列车格局设的不一样，也是分长途和短途。一般分112座和118座，有12节到18节车厢。短途车厢节数少，长途节数最多。人少的一般集中在中间，人最多的长途集中在尾2号一般5号为餐饮车厢，8号多为乘警乘务员换班休息室。从车头前数多为起点站到终点站旅客，尾前都是上上下下的短途但站票也多。一般卧铺车箱是定员的，中间总有两节是预备车箱，是人多挤不了才往那车箱移动。
国内长途最远（繁体：遠）的是新疆伊宁至上海的T206次特快，行程4000多公里将近5000公里，其本上绕行北疆4个市到乌鲁木齐，然后才到达上海。经过省市有乌鲁木齐，兰州，西安，郑州，南京等。坐火幸运飞艇车也分季节，春运高峰期都紧张。低峰期一车箱坐18个人也有，但从坐列车来看，尾前车一般很拥挤
短途车一般不太拥挤，澳门金沙长（繁：長）途车要比短途挤一点。
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