我在新吴区开了一个电动车店想招聘一位修理电动车的师傅？这种情况你最好是打印A4纸的招聘信息，在你店附近的张贴栏，贴一些招聘信息。否则很难找到师傅。现在电动车修理师傅一般都没得闲着的。只有觉得条件更好跳槽的，现在电动车修理师傅比较紧俏在三四线城市做维修电动车，摩托车行业前景怎样？前段时间，市场大规模整顿电动车维修店的消息引起了热议，不少地区直接要求维修师傅们全部关门转行，手段残酷令人咂舌
我在新吴区开了一个电动车店想招聘一位修理电动车的师傅？
这种情况你最好是打印A4纸的招聘信息，在你店附近的张贴栏，贴一些招聘信息。否则很难找到师傅。现在电动车修理师傅一般都没得闲着的。只（繁开云体育：祇）有觉得条件更好跳槽的，现在电动车修理师傅比较紧俏
在三四线城市做维修电动车，摩托车行业前景怎样？
前段时间，市场大规模整顿电动车维修店的消息引起了热议，不少地区直接要求维修师傅们全部关门转行，手段残酷令人咂舌。按理说，近3亿辆的社会保有量催生出更多的售后服务，但是越来越多的修车师傅表示，维修生意面临新情况：不好干！一：新国（繁：國）标出台，监管更加严格
很多地区出台相关文件解释，做维修服务的店铺都是未经许可擅自从事相关维修改装工作的，属于违法经营必须取缔！同时，维修店还被娱乐城定义为“翻新窝点”、“赃车收购”的（pinyin：de）主要途径，必须加强监管！
二：僧多粥少澳门威尼斯人，生意分（读：fēn）散
早先，电动车行业快【练：kuài】速生长期，但维修服务相对空白，准入门槛低，很多人看准了这个商机，学习了一些[pinyin：xiē]小门小道便入行赚钱，导致（繁体：緻）后来一条电动车专卖店6、7家维修店的局面。
三：免费维修，搞[pinyin：gǎo]死修理店
很多电动车专卖店打出很多免费服务项目，譬如“可享受[pinyin：shòu]24项终身免费服务”等等，虽然提高了客户口碑，但事实上，免费服务会把用户惯坏了！不少用户把这些“免费”视为一【练：yī】种习惯，这让越来越多靠手艺吃饭的维修师傅，陷入尴尬的境地！
四：人工越来越贵，收费越来越贱
有很多修车师傅翻译，干了几年对电动车维修深有澳门新葡京感触，现在人工越来越【读：yuè】贵，修车收费却越来越贱，不少同行还不把技术当服务，一味拼价格，最后连维修电动车、换电池都砸价格，赚不到钱，以后谈何发展？
五：恶性竞争，被同行挤“死[练：sǐ]”
电动车换电池是很多维修店利润的主要来源，前几年一般换电池最少都能落得一组旧电池作为利润，换48V12AH电池一组利润空间能够100出头，换48V20AH电池一组利润空间能够20世界杯0出头，但是现在很多地方现在换电池利润[繁：潤]空间只有10-20元/组，同时由于废电池价格近年来连续下跌，换电池利润空间如果不保持好甚至有亏本的风险。
现在很多电动车维修师傅，受到价格战(zhàn)的煎熬，辛苦利润低，已经长痛不如短{拼音：duǎn}痛，选择退出这个行业。如果大家还想凭技术吃饭，就要保持合理的利润，团结起来，获得该有的尊重与收入！
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