广州的南沙有潜力吗？南沙二手交投低，后续新增供应多，本来就是一个8年以上周期才能投资的区域；环境好、霍家、邮轮母港是优势，但不是核心优势，鄙人觉得南沙的核心优势在于“上面有文件”。其身负大湾区地理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区（省级规划）协调发展平台、广东自贸区多重“光环”；经常登上在从上而下的各种规划文件中，简直是地产界的玛丽苏
广州的南沙有潜力吗？
南沙二手交投低，后续新增供应多，本来就是一个8年以上周期才能投资的区域；环（繁体：環）境好、霍家、邮轮母港是优势，但不是核心优势，
鄙人觉得南沙的核心优势在于“上面{pinyin：miàn}有文件”。
其身负大湾区地{练：dì}理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区（省级规划）协{练：xié}调发展平台、广东自贸区多重“光环”；
经常登上在从上而下的各种《繁体：種》规划文件中，简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙来说只能“锦上添【拼音：tiān】花”，不能雪中送炭。
南沙的自然资源比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足，
不能因为大量的酒店、公寓落成就【读：jiù】是南沙的旅游一定好；
养老的话增城从化不香澳门新葡京(拼音：xiāng)吗？花都配套不完善吗？
交通枢纽的作用亦然（拼音：rán）
例开云体育如投（拼音：tóu）入使用已久的南站、北站，
带动楼价是一把好手{练：shǒu}，带动产业链发展还差一点；
除非像白云机场一样，带来大量（pinyin：liàng）的物流资源，
所以《yǐ》这方面庆盛和游轮的潜力还真不如南沙港，
而南沙港的潜力真不如（练：rú）吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
鄙人觉得南沙一定会发[拼音：fā]展起来的，
某个自由港沉沦，幸运飞艇国内数个港口（练：kǒu）必然承担分流的责任，
珠幸运飞艇三角需要一《练：yī》个面向国际的平台，
这两《繁体：兩》个也是为何南沙总在聚光灯下的原因；
但不是三五年能发展成熟(读：shú)的，
第一代东方之珠上海上世澳门金沙{拼音：shì}纪40年代末倒下后，
香港也是60年代末《练：mò》才真正借住这一棒，
南{练：nán}沙起步至今也快十年了，希望下一个十年能接住吧！
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