为什么深水港有了北仑港还要建洋山港？洋山港是新加坡的绞架：远洋贸易是船越大运费单价越低。因为中国大陆架的缓坡地形，上海没有深水港，要和日本韩国一样，让巨轮在新加坡转换较小的万吨轮～费钱费时。新加坡的经济奇迹其实是转口贸易和结算（全球的结算银行都在那里忙活），而不是自吹自擂的“奋斗”
为什么深水港有了北仑港还要建洋山港？
洋山港是新加坡的绞架：远洋贸易是船越大运费单价越低。因为中国大陆架的缓坡地形，上海没有深水港，要和日本韩国一样，让巨轮在新加坡转换较小的万吨轮～费钱费时。
新加坡的经济奇迹其实是转口贸易和澳门威尼斯人结算（全球的结算银行都在那里忙活），而不是自吹自擂的“奋斗”。一个旁证就是，丫挺用低价(jià)中标巴基斯坦的瓜达尔港项目，却撂荒十年～阻击中国！直到逾期被巴方收回。
经济重镇上海，及傍依的长三角，吞吐量巨大，却被钱塘江把杭州湾阻隔成V字形，宁波港绕道到上海的公路及费用，不堪巨轮的货流量，才有了洋山深水港的方案，发展好了，日韩的海运也可把巨轮延长到洋山港再换船～费用降低。
换船停留{拼音：l开云体育iú}要消费，装卸误时还要钱，都不在了，新加坡就蔫巴啦！
宁波港散货到港后都有哪些费用？
FOB项下，发货人需要承担货过船舷前的费用，包括送货费、仓库装箱费、码头费等。如果走普通散货，工厂承担的费用是送仓库费用、仓库的卸货费用、报关报检费就行了，其他的码头费用、订舱费、文件费等会由拼箱公司承担，并会分摊以后向目的港客人去收取。现在是走自拼箱，又是指定货代，所以还需要分摊装箱费用、码头费用、订舱费、文件费。如果指定货代这把刀比较温柔，会把所有费用加起来后按纸箱数或体积向各家工厂分摊；如果指定货代这把刀比较狠，会给出一个费率，如RMB100/CBM（而且有最低收费标准），向各家收取。本文链接：http://10.21taiyang.com/Biological-SciencesScience/14368035.html
宁波港的港杂费(fèi)用转载请注明出处来源