0371范围包括哪里城市？0371是河南省省会郑州市的长途区号。0371的范围包括:郑州、巩义、新郑、新密、登封、荥阳、中牟等城市。郑州2020年发展会怎么样？很高兴回答您，个人观点，仅供参考！2020年似往年一样悄然而来！但这一年，却不似以往一样普通！这一年要全面建成小康社会，是中国第一个百年梦想实现的时间节点
0371范围包括哪里城市？
0371是河南省省会郑州市的长途区号。0371的范围包括:郑州、巩义、新郑、新密、登封、荥阳、中牟等城市。郑州2020年发展会怎么样？
很高兴回答您，个人观点，仅供参考！2020年似往年一样悄然而来！但这一年，却不似{shì}以往一样普通！
这一年要全面建成小康社会，是中国第一个百年梦想实现的时（繁：時）间节点。
于郑州[练：zhōu]而言，2020年更是至关重要的一年。郑州总体规划分三步，近期、中期、远期，如今近期建设规划已步入最后一年冲刺阶段。郑州{读：zhōu}的规划能一一实现，一一落地吗？
01
首先我们先（读：xiān）从最直接的城市人口、交通两大方面起来看看，郑州的近期建极速赛车/北京赛车设规划目标发展的如何了？
▋ 人口规模难达成《练：chéng》
都说以人为本，才能更好的谋求发展{pinyin：zhǎn}。
据《郑州城市总体规划（2010-2020年）》显《繁体：顯》示，至2020年，市域总人口1245万人，城[读：chéng]镇人口1025万人，城镇化水平82%左右。中心城区城市人口610万（繁体：萬）人。其中，主城区470万人，航空城140万人。
来源于：郑州市统计[繁：計]局
总人口数、城镇化率数据来源于：郑州市统计（繁体：計）局
按照近五年总《繁体：總》人{pinyin：rén}口约2.26%左右增长的速度与城镇化率约1.8%左右的增长速度来看，郑州在总人口以{练：yǐ}及城镇化水平上，距离2020年的目标都还有一定的距离。
不过如今郑州已加入抢人【读：rén】大战，落户政策屡次放{pinyin：fàng}开(kāi)，人口上面或许还有突破的可能。
▋ 综合交通建设如火如【拼音：rú】荼
在综合交通建设上，指出未来形成以航空、铁路、城际轨道、高速公路、干线公路为骨架，以交通枢纽为节点，构建国际国内通达、快速便捷、高效安全的{pinyin：de}一体化综合(hé)交通运输体系，其中两个重点：
一：加快郑州站、郑州东站、郑州南站三大综合交通枢纽的建设和改造，形成郑州【读：zhōu】铁路枢纽“铁三角【练：jiǎo】”布局（繁体：侷），与郑州新郑国际机场共同组成市级综合交通枢纽体系。
二：规划建设中原城市群城际轨道交(读：jiāo)通，规划城市轨道《dào》交通线网呈现“米字 一环两横六纵”的形态，由15条轨道交通线路组成，全长587.5千米。
目前郑（繁：鄭）州站、郑州东站已投入运营，成为人们最为信赖的出（繁体：齣）行方式之【练：zhī】一，而郑州南站虽未开通，但一直如期进行安全施工，预计到2022年，能实现竣工验收，正式通车运营。
而且，自2019年12月1日，郑万高铁郑州至襄阳段、郑（繁：鄭）合高铁郑州至阜阳段开通运营，至此，郑(繁体：鄭)州“米”字型【读：xíng】高铁，终于完成了那一撇、一捺。
而据规划显示，2020年京九客运专线、太焦高铁、郑济高铁、郑阜高铁将开通运营，以此全面助力于以《读：yǐ》郑州为核心的1小时开云体育大都市圈的形成，促进郑州与其他城市经济的发展。
02
不过，郑州不仅仅只是郑州人的郑州，更是河南【练：nán】人的郑州。
每个省会《繁体：會》城市，都有一个“强省会”的梦想(xiǎng)。郑州也不例外，而这第一步[练：bù]便是要建设“大都市圈”。
去年8月份，河南[练：nán]省发展和改革委员会皇冠体育发布《郑州大都市区空间规划#282018-2035年#29》。
这一规划中明确提出[繁体：齣]按照“一核、四轴、三带直播吧、多点”的空间格局，建设郑州大都市区。围合而成的“非常1 4”中，新乡、开封、许昌、焦作等四城被纳入了“大郑州”的概念。
▋ 郑汴一体化，全(读：quán)方位发展
“郑汴一体化”其实提出已有十(读：shí)多年的时间，近年来表现平平，如今基本没什么声音了，有人调侃说如今的郑汴一体化如今不过[繁体：過]是一个向东盖房子，一个（繁体：個）向西盖房子。
虽说郑汴一体现已被人们遗忘的七七八八了，但也已发展十几年，目前两座城市道路已基本打通，包括郑开大道通车、郑开城际铁路开通运营、郑徐高铁开封北站开通运营等，还想实现{练：xiàn}了电信同城，郑州开封共用0371区号，这都让两个城市【拼音：shì】愈来愈近。
虽然说如今发（繁：發）展陷入了瓶颈(拼音：jǐng)期，但是开封（拼音：fēng）近两年也提出了郑汴港深度融合，打造郑汴港核心重要支点，为发展再添新柴。
▋ 郑许一体化，按下[读：xià]“快进键”
《郑许一体化发展规划#282019~2035年#29》虽[繁：雖]然于2019年10月（pinyin：yuè）才获批，但是近两年来许昌已频频出现在人们的视野（练：yě），势头猛进。
目前郑许市域铁路许昌段正在加紧施工，预计今（pinyin：jīn）年建成，设计（繁：計）时速达120公里。这条铁路开通后，从许昌至郑州机场将不到1小时。
郑许市域铁路郑州段获批接轨两条轨道线路，其一设港区北车辆段1座，接轨于规划的轨道交通17号线预留的港区北站；其二实施双鹤湖站换乘节点工程，相关投资纳入规划的轨道交通18号线。能真正的感受到了《繁体：瞭》许昌与郑州之间的《de》连通。
规划中还提出了，将推动形成郑汴许“黄金三角区域”，即构建以郑州航空港经济综合实验区为中心，以郑汴产业带、郑开“双创”活力走廊、开港产业带、许港产业带为支撑的郑州、开封、许昌“黄金三角区域”。
▋ 郑新融城，势头猛进[拼音：jìn]
一直以来，黄河犹如“天堑”一样把新乡与郑州阻隔开，如今“把黄河变内河”的愿望正一【读：yī】步一步的实现，其中郑新之间加上尚未建成的大桥（繁体：橋）有10座，贯通20条线路，连通着zhe 城市的发展。
除{练：chú}此之外在轨道网上，未来将依托中原城市群城际轨道网建设，争取城际铁路、市域铁路在新乡布局{pinyin：jú}，推动形成多层次的郑新融合（含开封）衔接轨道网络，规划“2高铁、2普铁、2城际、2市域”的跨黄河轨道交通体系。其中，郑州地铁7号线、13号线直通新乡。
未来一条条大桥跨过一道“天堑{练：qiàn}”，让郑州“北联”向新乡再进一步！
▋ 郑焦(jiāo)融城，道路先行
与新乡一样，郑州焦作之间有黄河阻隔，而焦作相比新乡、开封(拼音：fēng)、许昌三个(繁：個)城市，声音和存在感都少了许多。
目前郑焦城际铁路黄河大[练：dà]桥、南河渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥已经{繁体：經}建成通车，而据了解，去年焦作提出来强力推进“112343”工程，即14个涉及国计民生【读：shēng】的重大交通基础设施项目。
其中，“2”为两[繁：兩]座（练：zuò）在建黄河大桥，包括G234焦作黄河大桥、G207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程；
“3”为[繁：爲]3座黄（繁体：黃）河大桥前期项目——其中，S228（詹店）黄河大桥项目连接郑州市《练：shì》沿黄快速通道，对接在建的郑州西四环高架；
S2娱乐城32（东海大道南延）黄河大桥项目北接焦作市在建东海大道项目，向南跨黄河对接郑州规划西五（练：wǔ）环；
S234#28焦温快速通道南延#29黄河大桥项目北接在建焦温快速通道，向南跨黄河接郑{练：zhèng}州规划陇海快速{练：sù}路西延项目。
以上部分项目作为郑焦融合项目已全面启动前期的研究工作(读：zuò)。
虽然焦作如今似不争也不抢的姿态，但未来更多的交通线路打通后[繁：後]，相信凭借着丰富厚重的旅游文化资源，前景会更加广阔，经济发展也（pinyin：yě）会越来越好。
03
一切的发fā 展为了民生、为了经济。
2019年12月19日，在《郑州建{练：jiàn}设国家中心城市行xíng 动纲要（2017~2035年）草案》中指出，2020年郑州GDP将达到1.25万亿元，郑州能达到吗？
GDP、同比增长数据来源于：郑州市统计[繁：計]局
可以看出，2018年(拼音：nián)郑州全年GDP10143.32亿元，增《练：zēng》速10.33%，已成功跻身万亿GDP俱乐部。
目前2019年整体的数据还没出来，不过郑州前三【拼音：sān】季度GDP已完成8050.7亿元，同比增长7.2%，从近三年来约(繁体：約)8%以上的增长幅度可以看出，2020年郑州GDP还是极有望达到1.25万亿元（拼音：yuán）这一数值。
当然，能见证和证明郑州发展远不止这些，如在对外开放、产业发展、历史文化、营【繁体：營】商{shāng}环境的建设上，也在一步步的发展，每一项都稳中有增，稳步向前。
我们也有理由相信，2020年，郑《繁：鄭》州会继续在建设{练：shè}国家中心城市的道路上飞速前行，城市也会蒸蒸日上，前景可期。
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