上海市交通运输和港口管理局的区县下属单位有哪些？（一）办公室（信访办公室）（二）组织人事处（三）法规处（区县指导处）（四）财务处（五）安全监督处（六）客运处（轨道交通处）（七）货运处（静态交通处）（八
上海市交通运输和港口管理局的区县下属单位有哪些？
（一）办公室（信访办公室）（二）组织人事处（三）法规处（区县指导处）（四）财务处（五）安全监督处（六）客运处（轨道交通处）（七）货运处（静态交通处）（八）港务监管处（九）航务监管处（十）引航管理处（十一）综合规划建设处（十二）交通保障协调处（十三）科技信息处（十四）合作交流处（十五）洋山港区管理办公室（十六）空港地区管理处
天津与上海的差距在什么地方？
天津与上海的差距，在于城市发展的定位。上海与(繁体：與)天津，算得上是中国最早接受工业与商业文明洗礼的城市。
英国人大肆在上海与天津划占租界，为这两(liǎng)座城市的发展，带来《繁体：來》了深刻而不可磨灭（繁：滅）的印记。
英国的城市，与yǔ 中国的城市不太一样。
首都伦敦，是建立在泰晤wù 士河沿岸的城《chéng》市，而利物浦，则是沿海而建的港口城市。
天津[拼音：jīn]与上海，便有着浓厚的英国印记。
天{练：tiān}津县治{练：zhì}所在地，与上海县治所在地，在清朝，本不沿河沿江，一直到了英国殖民，英国的租界，延续英帝国的格局，靠海靠河，于是，天津与上海，将江海作为了自己的前沿阵地。
海河、黄浦江、渤海（pinyi皇冠体育n：hǎi）、黄海，构成了天津与上海的基调。
江海是通道，是天津和上海沟通世界与沟通中国的桥（繁体：橋）梁。
外国资本家将糖、水[练：shuǐ]泥【读：ní】、纺织品纷纷倾销到中国，再通[拼音：tōng]过驻扎在津沪两地的买办卖到全中国。
作为工商业洗礼的城市，天津与上海，在清末民国，也汇聚了大量的民族资本，天直播吧津的（练：de）红三角碱、鸵鸟墨水，以及上海的电影工业，均是一个时代的烙印。
上海与天津，均jūn 是通过殖民的商贸发展起来的城市。
在计划经济时期，由于中国切(读：qiè)娱乐城断了国外的商贸，天津与上海，也逐渐褪去了商贸的烙印，纷纷转型为工业城市。
皇冠体育天津的纺织工厂以及化工企业开始布局，没有铁矿资源的上《练：shàng》海，也办起了钢铁企业。
计划经济落幕之后，天津{练：jīn}与上海，才逐渐成为，两座完全不一样的城市。
本来，两者同期{练：qī}被殖民成为商贸城市，又同期转型成工业城市。
可是，在90年代，上海，开始了浦东新区的建设。
上海凭借浦东《繁：東》，成为了中国最重要的金融城市。
作为中国与世界交往的窗口，虽然（拼音：rán）上海有着诸多被人吐槽的地方，但是他还是日趋《繁体：趨》庞大。
与之相比，虽然天津的滨海新区作为第二个国亚博体育家级新区开始建设，但是，滨海新（练：xīn）区却仍旧延续了天津的老路。
筹谋做中国曼哈顿的于家(繁体：傢)堡，最终没能成功。
滨海新区，最终成为了拥有大量化工企业的重工{pinyin：gōng}业聚集地。
很显然，浦东与滨海，最终使得天津与上海，变成了完全不同的两座城{练：chéng}市。
浦东使上【读：shàng】海成chéng 为窗口与金融中心[练：xīn]，而滨海，则似乎只是增加了天津的重化工企业。
如今，站在黄浦江上去看，上海的地标建筑里，进驻的是野心勃勃的金融公司——无论他们是正规证券公司[拼音：sī]还是诈骗企业；而在天津的[练：de]海河上，地dì 标建筑则变成了天津之眼——一个悠闲自在，慢慢升降的摩天轮。
本文链接：http://10.21taiyang.com/Biological-SciencesScience/14817373.html
上海市交通运输和港《练：gǎng》口管理局转载请注明出处来源
