长春还需要加开去哪个方向的高铁或普速列车？大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游，作为一名铁路迷，我来说说吧，长春是我国东北重要的城市，几年前通上了高铁，交通也越来越便利。现阶段，随着高铁路网的完善，尤其是明年京沈高铁的贯通，我认为长春还会加开这些列车：1.长春-武汉，经过沈阳，北京到武汉，全程约8个小时
长春还需要加开去哪个方向的高铁或普速列车？
大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游，作为一名铁路迷，我来说说吧，长春是我国东北重要的城市，几年前通上了高铁，交通也越来越便利。现阶段，随着高铁路网的完善，尤其是明年京沈高铁的贯通，我认为长春还会加开这些列车：1.长春-武汉，经过沈（繁体：瀋）阳，北京到武汉，全程约8个小时。
2.长春-西安，经过沈阳，北京，郑州或者太原到西安，全程8小时左右。澳门新葡京这样，长春也有动车到达【练：dá】沿线城市。
3.长春到（pinyin：dào）广州，全程12小时左右。
4.长春-重庆和成都，这个应该会等到郑州澳门金沙到重庆的高[pinyin：gāo]铁建成后开。
除此之外，如果烟台到大连的海底隧道开通后，东北高铁将不再是断头路（练：lù），会经过《繁：過》大连到（练：dào）达青岛，济南，合肥，南京，上海等华东城市。
能够想到的就是这些，欢迎补(拼音：bǔ)充！
动车，高铁越来越多，普通列车会不会取消？
动车，高铁越来越多，普通列车会不会取消？个(澳门新葡京gè)人认为普通列车不会取消，为什么呢？
因为：一、市场决定存在，平时人们(拼音：men)出行有的人有钱并且为了节约出行时间选择动车、高铁。而有的人没有多少钱，或者为了节约出行的费用，并且出行时间(繁：間)也充裕会选择普通列车。毕竟全国这么多人每个人的经济情况不一样，选择也会不一样。
二、动车、高铁修建地理条件和资金要求都高，全国这么大，并且每个地方的地理条件不一样。不可能每澳门金沙个（繁：個）地方都通动车、高铁。
三（pinyin：sān）、普通列车修建地理条件和资金要求相对不高，全国很多地方都可以修。完善我国交通网，方便大家出[繁：齣]行。并且车费低，符合大众情况。
四、动车、高铁载客量有限，线路通车里程有限。而普通列车载客量大，我国皇冠体育人口众多，地域广阔。普通列车和动车、高铁互补（繁：補），对于完善我国交通网有很大作用。
以上就是动车、高铁越来越多，普通列车不会取消的个人观点。
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