上海虹桥火（读：huǒ）车站内部地图

上海虹桥火车站的站内地图是怎样的？上海虹桥火车站就是上进下出模式。乘火车的乘客走上面，下火车的乘客走地下。地面层是铁路轨道和站台。跨式站房，整个站房横跨于铁路上方。候车室、售票处都在同一间大厅内。各车次候车区正对楼下的列车位置，检票后下楼梯可以正好上火车

上海虹桥火车站的站内地图是怎样的？

上海虹桥火车站就是上进下出模式。

乘火车的乘客走上面，下火【练：huǒ】车的乘客走地下。地面层是铁路轨道和站台。跨[pinyin：kuà]式站房，整{zhěng}个站房横跨于铁路上方

候车室、售票处都在同一间大厅内。各车次候车区正对楼下的列车位置，检票后下楼梯可以正好上火huǒ 车。地下一层是到达大厅，位于铁路正下方，各{练：gè}站台下车旅客通过出站地道{pinyin：dào}，进入地下到达大厅

并在到达大厅内划分一部分区域作为地铁站厅层，布置有地铁售票和地铁闸（繁：閘）机。再向下到地下二层就是地铁站台层和地铁轨道。乘（拼音：chéng）地铁到达虹桥火车站，向上再向上到2楼即可，铁路售票处和候车(拼音：chē)室都在2楼同一间大厅内

上海虹桥火车站是上海东站还是上海西站？

上海虹桥火车站是一个新站，是上海虹桥枢纽中的一个火车站。

上海没有东站，上海西站现在是货运火车站，暂时没有客运。上海现在的客运火车站只有3个：上海南站，火车票：上海南上海火车站，火车票：上海上海虹桥火车站，火车票：上海虹桥 PS：从2010年11月开始，上海南站和上海火车站只停普通列车，动车组和高铁全部停上海虹桥。

为什么上海有这么多火车站，各个车站的作用和分工都是怎么分配的？

上海火车站最全知识介绍。

很多人不知道的是，上海的大小火车站一共有27个之多。当然这些火车站分为不同等级。大多数人知道的只有上海站、虹桥站和上海南站这3个车站

上海的火车站分为2个大类。第一类是通往全国各地的火车站（包括高铁、动车和各种快速客车）；第二类是城际列车，现在一般是上海南站发往金山卫火车站的城际列车（以字母C开头）

咱们先说第一类火车站，就是发往全国的火车站，这些车站又有区别。主要区别是等级不同

上海第一大火车站，也是全国第一大火车站，虹桥火车站。

是铁路华东地区的重要枢纽之一，处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处。虹桥站发出的列车全部为高铁或动车组列车，北端引接京沪高速、沪宁城际铁路；南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪杭城际铁路接轨。

然后是上海火车站，是上海市的第二大火车站，也是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的始发枢纽站。

上海火车站是上海历史最悠久的火车站，早在民国时期就有了，当然原址离现在的上海站有点距离。这些历史扯起来比较远，咱们不多说，反正原来上海站叫做上海北站，因为是在市区北面。抗战时期还被日军炸毁过。

因为有这个上海北站，所以对应的才有上（练：shàng）海南站。

这里要科普一下：虹（练：hóng）桥站和上海站都是铁路特等客车站。所谓特等客车站，标准是：日均上下车（繁体：車）及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包2万件以上的客运站。

大家都知道(读：dào)的上海南站，标准不够，不是特等客车站，只是一等车站。

和虹桥站以及上海站不一样的是，上海南站只发送快速列车，不发送高铁和动车组。

不过这3个火车站都是上海的枢纽车站，它们之间的区别是：虹桥站只发送高铁或动车，上海出发往西开行，往南开行的高铁几乎都在这里发车；上海火车站既有高铁也有快速列车，但从上海站发车的高铁一般是京沪线开往北方，当然T字头和K字头的列车也基本开往北方（比如开往北京、东北的K字头T字头）；上海南站只有T字头和K字头的列车，一般开往南方（比如去杭州、温州、广州）。