美国到中国航班几月开？当地时间3月10日，美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北京首都机场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航；从达拉斯沃斯堡机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周保持三班直至10月23日
美国到中国航班几月开？
当地时间3月10日，美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北京首都机{练：jī}场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航；从达拉斯沃斯堡机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周{pinyin：zhōu}保持三班直至10月23日。
洛杉矶航线方面，从洛杉{拼音：shān}矶（繁：磯）国际机场至北京首都机场(chǎng)、上海浦东机场、香港国际机场的航线推迟至10月24日复航。
此外，在亚洲航线方面，东京、首尔航线均有所调整。从达拉斯沃斯堡机场至东京成田机场的航线航班，从5月7日开始将用较小的787-8机型取代777-200机型和787-9机型；从达拉斯沃斯堡机场至东京羽田机场的航线航班，从5月7日开始将用787-8机型来取代777机型；从洛杉矶国际机场至东京羽田机场的航班，从5月7日开始用787-8来取代787-9。
从达拉斯沃斯堡机场至首尔仁川机场的航班推迟至5月2日复航，并从5月7日开始以787-8来取代787-9。美国另外两大航空公司达（繁：達）美航空和美联航仍然维持此前的航班(bān)计划不变。
其中，达美航空方(拼音：fāng)面此前宣布，经过慎重考量（拼音：liàng），决定暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期{拼音：qī}间所有往返中美的直飞航班。
达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京–底特律、北京–西雅图、上海–亚特兰大、上海–底特律、上海–洛杉矶、上海–西雅图之间的每日直飞航班[读：bān]。同时，达美航空将密切关注新型[读：xíng]冠状病毒的发展态势，并根据情况进一步调整航班计划。
美联{繁体：聯}航方面此前宣布，考虑到新冠肺炎疫情在亚洲多个国家暴发，从3月起减少飞往亚洲国家的航班，并延长中国航班的取消时间。其中，将减少飞往东京、大阪、新加坡、首尔的航班班次，同时选择较小机型完wán 成飞行任务。美联航拟计划取消3月8日至27日之间的芝加哥往返东京航班。此外，还取消飞往中国香港和中国内地的航班延长至4月30日。
不过终于yú 开始有了明朗的消息，随着中国疫情控制工作的快速发展，在宣布停办半个多月后，日前美国领事馆恢复了中国地区的{练：de}签证预约服务！
美极速赛车/北京赛车国签证恢复时间确认（繁体：認）
美签的恢复时间[繁：間]已经确定了#21从2020年（练：nián）2月3日起暂停的美国签证面试预约终于恢复了。
最早可预约面签的是沈阳领事馆——将于3月12日恢复面（繁：麪）签。目前，美国驻北京、上海、广州、成都、沈阳总领事馆，可预约面[繁：麪]签的第一时间如下：
沈阳：3月12日（拼音：rì）
广州（拼音：zhōu）：4月16日
成都：5月【练：yuè】4日
上海(hǎi)：5月12日
北京jīng ：5月18日
值得注意的是，本来美国驻华使馆签证处的工作量就非常大，再加上[练：shàng]疫情影响下[pinyin：xià]的大量积压，恐怕这几个月的签证预约都会非常紧张。 有需要办签证的小伙伴，一定要尽早预约了(le)。
随着中国国内疫情的逐渐好转，不少航空公司开始复飞停运航线。近（练：jìn）日美国旧金山国《繁：國》际机场官网指出，中国（繁体：國）东方航空，中国南方航空和中国国际航空将会恢复从上海，广州和北京飞往旧金山的有限航班。
据报道称【繁：稱】，3月19日，国航将恢复旧金山和北京之间的航班，下午12:20抵达，下午2:50起飞；频率尚未公布。南航将恢复每周四班往返于旧金山和广州的航班；飞行时间各不{练：bù}相同。
3月[练：yuè]29日，中国东方航空将恢复从旧金山到上海(hǎi)的【读：de】每日一班航班，上午10:30抵达，下午1:00出发。
但值得注意的是，虽(繁体：雖)然航班在恢复，但到达美国（繁：國）后还是要隔离至少14天。机场同时强调，仍旧《繁：舊》会执行对中国的旅游禁令。
基于疫情(qíng)，目前很多航空公司都对中美航线进行了调整，那么目前中美往返航线到底还有哪些，而又有哪些航空公[读：gōng]司还hái 能飞呢？
Delta达《繁体：達》美航空公司取消所[练：suǒ]有中【读：zhōng】美航班至5月31日的全部中美航线。#2A如果您的航班被取消，Delta达美航空会发送短信息提示旅客。
A澳门金沙merican Airlines 美国[繁：國]航空
洛杉矶{练：jī}#28LAX#29/达拉斯#28DFW#29 至 北京#28PEK#29/上海#28PVG#29：暂停服务《繁：務》至2020年10月23日
洛杉矶#28LAX#29 至 中国HONGKONG#28HKG#29：暂停服务《繁体：務》至2020年10月23日
达拉斯#28DFW#29 至 中国HONGKONG#28HKG#29：暂停服务至2020年（拼音：nián）7月1日；
U澳门银河nited Airlines 美联航
所有[练：yǒu]美国[拼音：guó]往来中国北京、成都、上海、HONGKONG的航班：取消航班2020年2月yuè 6日-4月31日
Air Canada 加拿(拼音：ná)大航空
多伦多、蒙特利尔[繁：爾]、温哥华往来中（拼音：zhōng）国{pinyin：guó}北京，上海的航班：取消航班至2020年4月30日
多伦多往来中国HONGKONG航班：取消航班【拼音：bān】至2020年5月31日；
温[繁：溫]哥华-中国HONGKONG航班保留。
东方(拼音：fāng)航空
上海（PVG）-纽约【繁：約】#28JFK#29 每周三班
上海（PVG）-洛杉矶#28LAX）每周（繁体：週）四班
上海（PVG）-芝加{读：jiā}哥（ORD） 每周五一班
海《练：hǎi》南航空
暂时取消 2月澳门巴黎人1日【读：rì】-3月31日期间北美、欧洲、东南亚、日本、中国台湾部分航班。航班取消的旅客可免费变更一年内同航班一次。如购买的是往返程、多段行程，则仅有其中一段可免费改期。
四川【读：chuān】航空
停飞2月9日后的所有中美航线（成都-济[繁：濟]南/杭州-洛杉矶）
厦门航空
福州（FOC）-纽约（JFK） 一周三班（练：bān）；
青岛（TAO）-洛杉{练：shān}矶（LAX）一周三班
厦门（XMN）- 洛杉矶（LAX）一周一（pinyin：yī）班
中国[繁体：國]国际航空
北京#28PEK#29-洛杉矶#28LAX#29-旧金山#28SFO#29 往返 ：保留每周二/四《练：sì》/五/日【pinyin：rì】航班；
北京#28PEK#29-纽约#28JFK#29 -华盛顿[繁体：頓]（IAD） 往返 ：保留每周一/三/六航班；
洛杉{shān}矶#28LAX#29-北京#28PEK#29 4月9日后，每日一班
南方【读：fāng】航空
沈娱乐城阳（SHE）-洛杉矶（LAX） 一周【练：zhōu】三班
广州（CAN）-洛(读：luò)杉矶（LAX）一周三班
广州（CAN）-纽约#28JFK#29 一yī 周三班
海航 HU
美国线【繁体：線】4月开始恢复部分Y舱订座，5月份开始显示正常，但还没有详细的复飞计划，建议北[读：běi]美除了多伦多航线外的不要考虑HU。
中国国际航空公司北美地区[繁体：區]总经理池志航表示，疫情爆发，美国的航空公司全部停止通航，为了保持中美两国之间的航空桥梁，国航必须保持通航，用池志航的话讲，“飞机上挂着国旗，那(读：nà)不是闹着玩的”。他也坦言，在这种情况下继续通航，从商业角度dù 来说，就是“自杀”的行为，但是国航做事不能只看钱，应该看到国航的社会责任和历史使命，自从1981年1月与美国通航至今将近40的年头，国航成为第一家中美之间的承运人。
在商讨和调整航班计划过程中，国航付出了巨大努力，最{练：zuì}后确定的方案是，每天都要有一个航班往返于中美之间，要兼顾美国东西两岸，包括政治中心、经济中心以及华人聚集的地区。在商业运行特别困难的情况下，国航实行串飞方案，暨“北京——洛杉矶——旧金山——洛杉矶——北京（每周四个班次）、北京——纽约——华盛顿——纽约——北京（每 周三个班次）”，两天航线交叉进行，保证每周七天都有航班往返于中美两国。同时加上国航在美国的合作航空公司，基本能实现覆盖全美各地往返于中美两国。也实现了在疫情危机的情况下，中美之间航空不间{练：jiān}断。
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