成都到巴中动车经过多少车站？成都到巴中城轨一天只有2班车，全程经过5个车站，南充-土溪-达州-平昌-巴中，时间大约4.5小时。巴中至重庆、成都开通动车，只是一次测试，是否符合开行条件还待定, 你怎么看？巴中，位于四川东北山区，交通不便
成都到巴中动车经过多少车站？
成都到巴中城轨一天只有2班车，全程经过5个车站，南充-土溪-达州-平昌-巴中，时间大约4.5小时。巴中至重庆、成都开通动车，只是一次测试，是否符合开行条件还待定, 你怎么看？
巴中，位于四川东北山区，交通不便。距离成都与重庆均超过300多公里。按现有的交通出行方式，汽车至成都约4小时，车费120元；火车出行7小时5分，车费95元。至重庆汽车约4.5小时，车费150元；火车7小时44分，车费62.5元。出行时间均超过4小时故成渝至巴中的动集列车如果开行，是一件大好的事情，可以方便巴中人民出行。
首先我们来了解亚博体育（练：jiě）一下动集列车。
1.皇冠体育动集列车《繁：車》是什么。
动力集中式列车是铁路运输中最传统的运行方式，由一台动力机车牵引数个无动力车辆，在轨道上行驶，机车大多是在列车的{pinyin：de}最前端牵引车辆，亦有自车尾逆推牵引的情况。相较于120KM/小时的普速列车，最大的区别是速{练：sù}度提升为160KM。适用于所有普速电气化铁路，巴达线具备开行条件。车厢的硬件设施与舒适程度有较在的提升，基本向城际列车看齐。
2.巴中的出《繁体：齣》行市场。
巴中目前人口的最大流向，是成都与重庆。除了火车、班线客车《繁体：車》，成巴航线以外，还有数以千计的网约车、顺风车、黑车等。巴成、巴渝线路均有充足的客流量《liàng》。
3.时{练：shí}间的预估。
首次试跑的列车于23日11:58出发，16:10抵达巴中，在达{练：dá}州停靠23分，平昌停靠4分，全程384公里，耗时4小时{练：shí}12分。
成都因未试跑，娱乐城暂无确切数据[繁：據]，根据渝巴线的运行时间估算，成巴铁路里程全程514公里，根据渝巴线的运行时间估算，这个耗时应该在5小时以上。
4.票价的预（直播吧繁体：預）估。
按照目{练：mù}前的票价，重庆到达州动车37.5元，成都到达州动{练：dòng}车111元。达州到巴中142公里普快23.5元。如果巴达线涨价70%，则重庆巴中也不会超过80元，相对于跟汽车差不多的速度，更加安全与舒适的乘车体验，更加低的出行成本，渝巴之间出行，动集列车是最好的选择。
成巴相对尴尬。按渝巴的估算方式，成巴动集车票约在150元左右。相皇冠体育对于大巴120元、网约顺风车100元的价（繁体：價）格，出行时间与出行成本都没有优势，唯一的就是安全与舒适。
无论如（拼音：rú）何，相对于遥远的汉巴南高铁，巴中动集列车的开行，是巴中【拼音：zhōng】人《练：rén》民最近的也是最值得期盼的大事情，希望早日开行，方便巴中人民的出行。
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