东莞高步上江城裕[pinyin：yù]元制八厂

东莞市高埗镇上江城绿化路裕元八厂怎么坐车去？从鸿福路口站坐20路#28坐8站#29到万江桥站转乘16路#28坐12站#29到惠福商场站#28高埗#29下.走约540米到裕元八厂总站#28高埗#29从东莞火车站到高埗镇上江城区的裕元制

东莞市高埗镇上江城绿化路裕元八厂怎么坐车去？

从鸿福路口站坐20路#28坐8站#29到万江桥站转乘16路#28坐12站#29到惠福商场站#28高埗#29下.走约540米到裕元八厂总站#28高埗#29

公交线路：201路 → 4路 → 16路，全程约43.2公里

1、从东莞东站步行约【繁：約】4世界杯60米，到达东莞东火车站

2澳门新葡京、乘坐201路，经过29站，到达(繁：達)横坑站

3、步行约60米，到达横坑（练：kēng）站

4、乘坐4路，澳门金沙经过23站，到达高埗桥（繁：橋）站

5、乘坐(读：zuò)16路，经过3站，到达上江城站（也可乘坐x13路）

6、步行约88娱乐城0米，到达上江城公[练：gōng]园

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我在东莞本地媒体做过7年，刚好是金融危机爆发开始的，可以说见证了东莞长达十年的转型升级之路！从08年到17年，东莞确实走得很艰辛也很吃力！之前的代工经济现在却成了转型升级的包袱！

东莞99%都是小厂，三无企业居多：无自己的固定资产、无自主品牌、无研发能力。主要靠来料加工过日子，金融危机爆发，欧美自身难保，订单全无加上人力成本上升，东莞确实倒闭了不少小工厂，这与近几年倒闭的大工厂的原因是不一样的。现在的几万人的厂关停主要是产业结构的调整被淘汰或是主动搬迁关停。

外贸支柱坍塌导致东莞高《练：gāo》度增长不再，GDP增速更是（练：shì）连年在广东省内垫底，东莞被迫全力推进转型（练：xíng）升级！谋求高水平崛起！

好在东莞的区位优势和产业优势还[繁体：還]在，并且具有强大竞争力！在谷底徘徊几年后东莞终于开始爬坡啦，虽然离东莞智造的路还有点距离但是shì 东莞也离转型升级的拐点不远了！

现澳门博彩在很多企业争相进入东莞，东莞本土很多新兴行业也开始出现，还诞生{拼音：shēng}了两家千亿级的企业！

这与东莞政府壮士（练：shì）断腕的坚决推进转型升级的力度与决心有很大关系！

至于大家说东（繁体：東）莞人少了，确实与高峰时期千万人口是少了，现在常住人口800万。这有Sh的原因，也有产业转型升级的原因，大规模的启用机器人工厂对人力的减少是不可避免的(读：de)。还有产[繁体：產]业调整的原因，不少人力密集型企业不是外迁就是向内地搬迁。

总之现在的东莞增长态势很好，内生发展力(拼音：lì)量正在生长壮大。