深航和国航什么关系?深圳航空是中国国航的子公司,中国国航是深圳航空的控股子公司。截止到2010年,深航股东分别是:中国国航持股比例为51%,成为深航的控股股东;乘坐深航和国航哪个舒服?这个问题带有两面性,既包括了强烈的个人主观性一面,也包含了客观性的一面
深航和国航什么关系?
深圳航空是中国国航的子公司,中国国航是深{shēn}圳航空的控股子公司。截止到2010年,深航澳门伦敦人股东分别是:中国国航持股比例为51%,成为深航的控股股东;
乘坐深航和国航哪个舒服?
这个问题带有两面性,既包括了强烈的个人主观性一面,也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧,主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了。1、机队方面
国航是(拼音:shì)国内四大航之一,也是唯一的载旗航空公司,拥有400多架在役客机,机(拼音:jī)队种类方面相当完善,除了A380没有之外,基本上波音或者空客其他机型都拥有。
在中近程干线客【读:kè】机方面,国航拥有波音737(执飞的主要是737-700/800极速赛车/北京赛车和737-MAx8,当然现在MAX停飞了),空客A320(包括A319、320、321三个型号和各自的neo改型);
在中远程宽体飞机方(读:fāng)面,国航拥[繁体:擁]有A330-200/300、A350-900、波音747-400/8,波(pinyin:bō)音777/787.
相比之下,深圳航空机队规模就显得比较小了,拥有186架在役客机,其中绝大部分都是中近程干线客机,波{拼音:bō}音737/A319/320,宽体客机(jī)方面只有6架A330在役。
同一个航线,机型都一样(繁:樣),经济舱座位间距也都娱乐城是一样的,无所谓差异了。
2、隶【练幸运飞艇:lì】属关系方面
深圳航空性质上来看是一家地方航空公司,经过一系列的资本操作之后,该公司已经被国航集团所控股了,也就是说,目前的深圳航空公司和(拼音:hé)中国国际航空公司其实都是中国国际航空集团公司的下属子公司,论辈分两者都是同出(繁:齣)一门的师兄弟。不过要论亲疏远近,那国航才是嫡长子,而深{拼音:shēn}圳航空可就是庶出了。
在这种运营模式下,国航这样的大型央企管理风(繁体:風)格必然要影响深圳(练:zhèn)航空原先地(练:dì)方国企的那种运营方式。
在这种背景之下,深圳航空在乘客(练:kè)体验性方面越来越接近国《繁:國》航。对于[繁:於]普通乘客而言,
1、如果乘坐远程国际航线,那(读:nà)必然选择国航,因为深圳《zhèn》航空机队就无法执飞;
2、如果是前往周边国家的中程国际《繁:際》航线,两者之间没有太大的差异,哪个航班时刻好,方便就优(拼音:yōu)选哪个航班吧,不过肯定是国航的航班次数多;
3、如果是国内航线[繁体:線],国航和深圳航空就几乎一样了,反正航行时间也很短duǎn ,餐食、旅行舒适度方面,如果是前往深圳,不妨优选深圳航空,其他的都差不多。
4、如(练:rú)果每次都乘坐头等舱或者商务舱出行的朋友,还是优选国航吧。
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