滴滴顺风车宣布在11月20号起，在部分城市试运行，平台加强管控，你怎么看？如果把这些事情管好的话，对环保还是有作用，不需要去跑空车。浪费资源。同时也能缓解交通压力。关键看怎么样去管理，怎么样服务这是最重要的
滴滴顺风车宣布在11月20号起，在部分城市试运行，平台加强管控，你怎么看？
如果把这些事情管好的话，对环保还是有作用，不需要去跑空车。浪费资源。同时也能缓解交通压力。关键看怎么样去管理，怎么样服务这是最重要的。注册了哈啰顺风车，通过平台接单，是不是属于非法营运？
哈啰顺风车经过平台接单算不算非法运营，哈啰的客服回复是这样的（看图）。个人认为每个平台不一样吧，我{wǒ}之前跑的滴滴顺风车，下线后一直用的一喂顺风车，目前为止没被抓过，跑的一直是杭州到宁波或者绍兴的行程。不过我极速赛车/北京赛车是真顺风，周末回家的时候才载客。
私家车可以跑顺风车吗？有什么影响吗？
跑毛啊！乘客花比快车低的钱，享受着大爷的待遇！你也部差那两个油钱。现在价格太低，拉一个人没挣，拉两个人还投诉你！被运管抓着就是一万起步！油价5.6，还不算高，天这么热，还是别去做活雷锋了！大家对滴滴顺风车试运行怎么看？
首先需要做一下话题铺垫，顺风车之前出现的恶性事件，起源于滴滴平台对这项业务安全设计方面的不足。产品经理的初衷是利用预期的女性乘来吸引更多人跑滴滴，前期的宣传也是很具诱惑性的，一味追求业务增长，忽略了对于产品安全的设计，发生安全事故的时候受害求助效率特别低，严重耽误了生命的救援。由此造成后果，不知道滴滴有没有对安全问题进行过实质的反思，还是迫于压力去被动改变，更多的可能会是后者。在此基础上，对于顺风车试运营发表几点看法:第一，顺风车试运营可以逐步推进，不可一蹴【读：cù】而就。比如可以先开放闹市区和日间业务，先开放中短距离业务，长距离业务暂澳门巴黎人缓开放，先开放业务占比比较高的一二线城市业务，其他城市暂缓开放。有一个循序渐进的过程，能够及时发现问题，解决问题。
第二，对于司机澳门银河的审核需要严格到位，不能只顾业务不顾资质。最基本的征信和公安系统联网核查是要做到的，最近的温州案件罪犯就存在严重的债务问题，征信查(读：chá)询本可以关注到这一点的。滴滴平台为了业务把手续简单化了，没有有效的筛选司机。
第三，政府的事中监管要到位。试运营期间，各地方政府可以采取抽查形式进行实地检查，及时发现存在的问题责令整改。过澳门金沙去事件的发[繁：發]生，倒推过程，也有政府监管的责任，网约车业务属于乘客运输服务，政府也要干预追求安全生产
滴滴顺风车作为一项便利出行项目，本该有其对应的社会价值，合理利用车辆资源，但是安全要摆在第一位，如果只是为了方便而有人可能会付出生命的代驾，那宁可不要这个项目，安全最重要，方便在其次。
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