苏州《zhōu》车牌照转铜陵国三车

国三的车还能开多久？这个问题主要受影响的还是国三柴油客货车。现在私家车没有报废年限，只要年审能过关，那么国三没多大影响。而国三柴油客货车就不一样了。很多地方7月1日实行国六排放标准。那么，国三标准的车就比较麻烦

国三的车还能开多久？

这个问题主要受影响的还是国三柴油客货车。现在私家车没有报废年限，只要年审能过关，那么国三没多大影响。

而国三柴油客货车就不一样了。很多地方7月1日实行国六排放标准。那么，国三标准的车就比较麻烦。由于国三最后一批是2015年7月1日前，如果按15年标准应该到2030年，客车8年也到2023年强制报废

关键是国六实行后，这些地方肯定限行国三了。而市场上国三柴油车最{pi澳门金沙nyin：zuì}少占半壁江山，那这些车怎么办？何去何从。值得政府去深思了。

国家政策是减少排放，但不能澳门银河损伤大多数人的利益吧。还有排放检测，国三是按原标准还是按国六标准，没一个[繁体：個]合理说法。我们只能等各地出台相关政策。

目前，国三车《繁体：車》车主最担心的是强制报废。不过，这点大家可以放心开云体育。近几年肯定不会一刀切的。即使马上实行国六，各地方执行时间不一样，有的地方目前国二还在运行呢

这就要看{练：kàn}国亚博体育三车主是卖车，还是等国家补贴政策了。

任何一项政策出台都有【拼音：yǒu】过渡期。国三柴油客车在2023年前{练：qián}应该不会强制报废。但货车怎么办呢？各位柴油货车友友，你们要时刻关注各地政策，是限行，是强制报废，必须关注。

澳门新葡京不过，本人倒觉得近几年不必杞人忧天，最起码是先限行，再限制买卖{练：mài}，然后再强制报废。然后的然后就是补贴了，可谓杯水车薪！

那国四，国五怎么（繁体：麼）办？