南京马群有轨电车正常{拼音：cháng}运营吗

南京的有轨电车怎么样？亲自乘坐过河西有轨电车。给出如下感受：太贵了？河西有轨电车线路全长7.76公里，设13个站点，设计最高时速80公里/小时，票价2元。预算投资17个亿，据说实际干下来没用到这么多。但还是有专家质疑，每公里1.5个亿的投资还是不可思议

南京的有轨电车怎么样？

亲自乘坐过河西有轨电车。给出如下感受：

太贵了？河西有轨电车线路全长7.76公里，设(繁：設)13个站点，设计最高时速80公里/小时开云体育，票价2元。预算投资17个亿，据说实际干下来没用到这么多。但还是有专家质疑，每公里1.5个亿的投资还是不可思议。

太慢了？河西有轨电车是一种交通工具，并澳门金沙不是观光车，乘客是要赶时间的。如果有轨电车的时速在20公{拼音：gōng}里以内，还不如骑自行车快，那么这个交通工具又有何意义呢？

太少了？河西有轨电车的发车间隔时间为4幸运飞艇0分钟，不知道是车辆太少，还是知道乘客太少干脆少发。加上前面说的时速很慢，当然无法满足乘客上下班的需要《练：yào》，

太烂了？河西有轨电车故障多多，不知道是质量问题，还是其它什么问题，或是不可抗拒的因素所致，估计车辆不敢开快，也恐怕是有这个原因的。

还有，这条有轨电车的线路建造在几乎没有什么客流量，但却靠着青奥会的地段，是不是主要为了给青奥(拼音：ào)增光而不是为了老百姓的交通呢？当时不知道，但现在看来，间隔时间过长的发车，了澳门新葡京了无几的乘客，慢似蜗牛的龟速，以及青奥结束后，车辆就故障百出，无人问津的状态，似乎给出了答案。