超越《yuè》离合器工作原理视频

如何判断装载机变速箱超越离合器故障？1. 当装载机低速重载工作时，会突然停顿，然后加油，汽车继续工作。这是超越离合器故障最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，暂停时间也会相应的延长，工作量越大，我越觉得动力不足

如何判断装载机变速箱超越离合器故障？

1. 当装载机低速重载工作时，会突然停顿，然后加油，汽车继续工作。这是超越离合器故障最常见的早期表现。

随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，暂停时间也会相应的延长，工《拼音：gōng》作量越【pinyin：yuè】大，我越觉得动力不足。

2. 装载机平时工作正常，二档运转正常，但装（繁体：裝）载机突然失灵。

检查变速器液压油无变质，油位符合(繁体：閤)要求，油底滤网无堵塞，变速器压力正常，说明超越离【繁体：離】合器损坏失效。

3. 装载机高速运转时，突然在变速箱处发出很《hěn》大的机械异响，然后速澳门新葡京度急剧下降，就好像刹车一样。此时，松开油门，在不换挡的情况下停车。怠速一段时间后，异响消失。然后踩下油门，机车就会恢复正常。

如果这种现象时有发生，那是因为(繁：爲)超越离合器的滚柱卡住了。滚子本应处于非工作位置，但现在卡在工作位置，使一级【繁：級】涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮产生较大的冲击声，产生较大的制动力。

4. 机车在起动（繁：動）或换挡时，响应缓慢。装载机在运行过程中，换挡时手部节奏正常，换挡杆系无松动，变速压力和换娱乐城挡响应正常，但有时机车在起动或换挡时响应缓慢。

这是由于超速离合器的外齿圈和内环凸轮之（练：zhī）间啮合不良以及锁定缓慢造成的《练：de》。

5. 二、一档转速无差别，部分装载[繁：載]机低速重载时工作有效，但变矩器油温上升较快，二、一档转速无差{pinyin：chà}别。

这是因为超（练：chāo）越离合器的滚柱卡在工作位置，使得外齿圈和内环凸轮始【拼音：shǐ】终处于啮合状态，即一级和二级涡轮一直以较高的负载和较低的速【pinyin：sù】度工作，导致油温上升较快，机车运行速度减慢。

6. 检查超越离合器总成检查超越离合器《练：qì》开云体育总成时，一般先检查轴承是否脱落。

如果有，应修理或更换总成《练：chéng》；如果没有，应制动中间输(拼音：shū)入轴，并分别顺时针和逆时针转动外齿圈(quān)。

好的应该能顺时针转动，逆（pinyin：nì）时针不能转动。

如果它可以顺时(繁体：時)针或逆时针旋转，则表示它已损坏。

有时可以顺时针转动，但不(pinyin：bù)能逆时针转动，这并不意味着它是好的。

此时，如果外齿圈振动几次，外齿圈与内环凸轮和滚子的相对位置有一个小的变化或调整，如果能娱乐城顺时针或逆时针转动，说明超越离合器损坏；如果只能顺时针转动，转动时，说明离合器损坏滚动柱的《pinyin：de》声音，感觉松了，这也是现在超越离合器损坏的原因。

以上三种损（繁：損）坏都会造成上述1-4所述的故障现象。

如果不能顺时针或逆时针旋转，说明外齿圈和内环凸轮被咬伤，出现上shàng 述第五种故障现象xiàng 。

一般来说，根据经验检查超越离合器总成时，解体前要注意装载机在各种【繁：種】工《pinyin：gōng》况下的工作情况，只能检查较大、较严重的故障。对于闭锁性能差但仍能闭锁的故障，在装载机运行不良的情况下不能检出，必须用一定的仪器进行检查。

当由于超越离合器损坏导致装载机性能变差时，应根据变速压力【练：lì】、换挡手感和换挡过程中压力变化的《de》正常特性检查超越离合器，并结合装载机的使用情况做出正确的检验结论。

超越离合器的损坏一般表现为滚子、外齿圈内导轨、内环凸轮楔形表面磨损超限或挤压变形，使外齿圈和内环凸轮不能锁紧或卡住，不能分离。

工作弹簧盖损坏，弹簧断裂、变[繁体：變]形、软化，滚子无法支撑在内圈凸轮楔面较高位置起锁紧作用；隔离环损坏、变形、澳门新葡京松动，滚子、弹簧脱落，或滚轮无法支撑在楔面高处。