乘客电梯有哪些分类？你好，我是【乌龙茶521】，很高兴为你解答。电梯种类：1、乘客电梯、无机房电梯、小机房电梯、观光电梯、住宅电梯、医用电梯、汽车电梯、杂物电梯、液压电梯、防爆电梯、载货电梯等。 2、自动扶梯、自动人行道
乘客电梯有哪些分类？
你好，我是【乌龙茶521】，很高兴为你解答。电梯种类：1、乘客电梯、无机房电梯、小机房电梯、观光电梯、住宅电梯、医用电梯、汽车电梯、杂物电梯、液压电梯、防爆电梯、载货电梯等。 2、自动扶梯、自动人行道。更多专业的科普知识，欢迎关注我
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电梯有哪些分类？
电梯种类：
1、乘客电梯、无机房电梯、小机房电梯、观光电梯、住宅电梯、医用电梯、汽车电梯、杂物电梯、液压电梯、防爆电梯、载货电梯等。2、自动扶梯、自动[繁：動]人行道。
电梯根据驱动方式的不同，电梯可以分为曳引驱动，强制#28卷筒#29驱动，液压驱动等几种驱动方{pinyin：fāng}式。其中曳引驱动方式具有安全可靠，提升{练：shēng}高gāo 度基本不受限制，电梯速度容易控制等优点，其已成为电梯产品驱动方式的主流。
在曳引式提升机构中，钢丝绳(繁体：繩)悬挂在曳引轮绳槽中，一端与轿厢连接，另一端与对重连接，曳(读：yè)引轮利用其与钢丝绳之间的摩擦力，带动电梯钢丝(拼音：sī)绳继而驱动轿厢升降。
暖通南社本次特别为大家制作一期关于厢式电梯课件，有助大家[繁体：傢]了解电梯的原理和结构。首先让我们了解一下电梯的基础[繁：礎]知识和术语。本课件较长，建议在WIFI环境下观看。
电皇冠体育(diàn)梯基础知识及术语
提升（繁体：昇）高度：电梯由最底层端站至最高层端站楼面之间的总运行高度。
层站：电梯停靠的楼层站点，一般来[繁：來]说，每一楼层，电梯最多停靠一站。
底层端站：建筑物中电梯最低的停靠站，当[繁：當]建筑物中有地下（练：xià）室时，底层端站往往不是大楼的底（pinyin：dǐ）层站。
顶层端站：建筑(繁体：築)物中电梯的最高停站
基站：轿厢无指令运行时停靠的层(繁体：層)站，此层站一般为主[练：zhǔ]基站，出入人数最多，目前电梯均有自动返回基站的功能，特别是群控梯。
平[练：píng]层：电梯在接近层站正常停靠时的慢速动作过程。
平层区：轿厢[繁：廂]停靠站上、下方的一段有限距离，在此区域内（繁体：內），电梯平层控制装[繁体：裝]置动作，使轿厢精确平层。
平层准(繁体：準)确度：电梯[拼音：tī]到站停靠后，轿厢地坎平面与层门地坎平面在垂直方向上的(拼音：de)偏差值。
检修运行：电梯在安装或维修保养时的运行方式，最高gāo 速度≤0.63m/s。
电梯的《练：de》速度曲线和乘坐感觉
电梯的运行可以yǐ 分为几个阶段：启动阶段、加速阶段、匀速（稳速）阶段、减速阶段和停车阶段（对于以时间为停车原则的驱动{练：dòng}系统，则还有一个爬行阶段）。理想的速度曲线如图所示：
乘坐感觉的不舒适主要产生{pinyin：shēng}在电梯加速、减速阶段，人对电梯的速度变化特别敏感，尤其是垂直运(yùn)动对人体的影响大。
不舒适感包括上浮感、下沉感、浮游感{pinyin：gǎn}、失重感、不平稳感（上下振动及（拼音：jí）垂直振动）等；加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动，舒适感[读：gǎn]好，但加速时间长。
理想加速度曲线为梯形，皇冠体育加速度变化率曲线为方波，由于加{拼音：jiā}速度变化率对人体具有特别重要的影响，因此又称为生理系数。
对于《繁体：於》加速度和减速度的最大值及平均值，国标均有明确的规定：a≤1.5m/s2。
电梯基本结构《繁体：構》
1#29从(繁：從)空间占位看，电梯一般由机房、井道、轿厢、层站四大部分组成。
2）从系统功能分，电梯通常由曳《练：yè》引系统、导向系（繁体：係）统、轿厢系统(繁：統)、门系统、重量平衡系统、驱动系统、控制系统、安全保护系统等八大系统。如下图所示：
曳引系统（繁：統）
曳引机曳引轮的支撑{练：chēng}方式
单支撑：悬臂式，曳引轮安装在主轴的伸出端，结构简[繁：簡]单轻巧，但起重量较小，适（繁体：適）合于载重量不大的电梯。
双支撑：曳引轮主轴两端均有支撑，能适应大(dà)的起重量。
减速箱润滑[拼音：huá]的作用
在蜗轮与蜗杆工作表面建立一层油膜，变干摩擦为湿摩擦。
减小蜗轮蜗杆啮合面及轴承工{pinyin：gōng}作面的表面摩擦力，减少【读：shǎo】磨损，提高传动效率。起到冷(lěng)却、缓冲、减震及防锈等作用。
减速箱的密封【读：fēng】
目的在于防止箱体（繁：體）中的澳门银河润滑油渗漏。
橡{pinyin：xiàng}胶密封圈
蜗杆轴伸出端渗漏油面积平均每小时不超过150cm2，其余各处《繁：處》不得漏油。
减速箱油温升不超过60℃，其[拼音：qí]最高温度不应超过85℃。
制(繁：製)动器的开云体育一般要求
动作{练：zuò}灵活，制动时两侧闸瓦紧密均匀地贴合在制动轮的工作面上。
松闸时应同步离开《繁：開》，四角处间隙平均值两侧均应≤0.7mm；
制动器线圈温升[繁：昇]≤60℃，最高温度≤105℃；
静载时足以克服{练：fú}电梯的两侧的重量差值。
电梯在行程上部范围内空载上行或行程下部范围125%额定载荷下【练：xià】行时，分别停层3次以上，轿厢应被可[pinyin：kě]靠制停。
在125%额定载荷以正常速度下行时切断电源，轿厢应能可靠《kào》制动。
曳{练：yè}引轮
曳引轮结构要素: 计（繁体：計）算直径、绳槽形状和材质
计算直【练：zhí】径D
与电梯额定[读：dìng]速度的关系: V=Π#2AD#2An/60#2Ai1#2Ai2
与曳引（练：yǐn）使用寿命关系: D/d
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