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ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。

7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年（拼音：nián）中国共享单车行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单车行业关注度虽然（练：rán）有所下降，但热度不减。

1月7日，一（pinyin：yī）汽宣布与摩拜单车合作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初，小[练：xiǎo]黄车获得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资。

3月13日，哈罗单车率先在全国推[拼音：tuī]行信用免{练：miǎn}押模式，随后摩拜和小xiǎo 黄车都跟进。

4月3日，美团27亿美元全资收购摩拜单车，管理团队留任，但25天后原CEO王晓峰离职，创[繁体：創]始人胡玮炜出[繁：齣]任CEO。

5月，由于资金紧张，小黄车开始发动员工售卖车身广告{练：gào}，企图从B端寻找大规模变（繁体：變）现的可能和途径。

6月1日，永安行公告披露，哈罗单车获得蚂蚁金服领[繁：領]投，苏创投、建银国际等跟投的（练：de）20.6亿元全新（pinyin：xīn）一轮融资。

6月初，众多媒体曝出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁《练：cái》员，高管变动，COO张严琪离职的新（拼音：xīn）消息，但小黄车予以否认。

6月17日，小黄《繁体：黃》车宣布，b2b营收突破1亿，全国百城盈利。但这点收入与其承担的债务来说是《shì》杯水车薪。

以上事件，或许揭示开云体育了共享单车(繁：車)行业格局的变动。

但艾媒咨询的de 报告显示，共享单车行业，小黄车和摩拜的两强格局稳定，不过这是基于5月份的行业数据作{pinyin：zuò}出的{练：de}判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时候，小{练：xiǎo}黄车的月活是2937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗【繁体：羅】单车只有529.1万，哈罗单车与前两者差距悬殊。

但两个{练：gè}月之后，哈罗单车COO韩美在接受媒体采访时称，现在哈罗单车日订单{练：dān}量接近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅（繁：僅）如此澳门银河，阿里巴巴学术委员会主席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更是透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜和小黄车的总和。

另据哈罗单车给第一财经的数据，他们是在亚博体育6月27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万的(拼音：de)。

正因为《繁体：爲》如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难以判断。

5月份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头{pinyin：tóu}，但两个月之后，哈罗单车的订单量已经超{练：chāo}过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单车实现了爆皇冠体育发性的增长，从(cóng)500万到3000万，这是一个令人难以置信的跨越。

共享单车的行业格局，两个月之前还是两位老大哥带着一个跟班小弟【读：dì】，两（繁体：兩）个月之后，两位老大哥都变[拼音：biàn]成小弟了。

如果《练：guǒ》哈罗单车公布的数据属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不住脚了。因为老大是老二和老三的订单之【拼音：zhī】和，完全已经居于(繁：於)行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也许正是（练：shì）来自于哈罗单车的强大压力，摩拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛[繁：檻]免《练：miǎn》押吧？

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