一二三四五换(繁：換)挡口诀

科目三加减档如何手握操纵杆？1、关于握法，不要掌心正对着档杆球头，这样容易抓的太紧，正确的握法是，掌心虚空握拳，虎口朝上，角度偏左上手握球头，这是的接触面积是四手指根部及掌心部位，而不是像攥拳头那样太紧，这是一种自然状态的握法，也很舒服

科目三加减档如何手握操纵杆？

1、关于握法，不要掌心正对着档杆球头，这样容易抓的太紧，正确的握法是，掌心虚空握拳，虎口朝上，角度偏左上手握球头，这是的接触面积是四手指根部及掌心部位，而不是像攥拳头那样太紧，这是一种自然状态的握法，也很舒服。

2、手动挡挂法：挂一档左靠上推，左靠时不(bù)要死攥球(拼音：qiú)头，用指根掌心部位少用力左靠，到达边缘感受到阻力时，轻用力上推至一档(繁：檔)。

挂二挡，先抬油{yóu}门，再踩离合，摘挡，可澳门永利以先回空挡，再左靠下拉，也可以左靠摘档拉到中间位置少停，顺势挂入二档。

挂三挡，摘{pinyin：zhāi}二档回空挡，用手掌根部往正前方直推即可。

挂四挡，收油门踩离合摘直播吧《zhāi》挡回空挡，少停往正后方拉。

挂五档是右澳门威尼斯人靠上【练：shàng】推。

以上只要换挡，先收油门，再踩离合，摘挡再挂【pinyin：guà】入相应的档位。

以上的回答希望《pinyin：wàng》能帮到你哦!

1、会握挡杆——横握和竖握的不同。

2、用“巧劲”挂挡——找准挡闸的“路(pinyin：lù)径”。

3、找准离合点——平地1挡松（繁体：鬆）离合，感受离合点的位置和车的动力。

4、如何起步——可以不踩油门起步（练：bù），但更多时候应该用油离配合做到快速、畅顺的起步《练：bù》。

5、如何坡道【拼音：dào】起步——驾校标准拉手刹起步法；“偷《拼音：tōu》懒”快速油离法【pinyin：fǎ】；借助电子辅助。

6、什么时候升挡（繁：擋）——1挡可以高点转速，然后逐挡降低换挡转速。用yòng 换挡转速控制驾驶节奏。

7、什么时候降挡——转速下跌到自己的“容忍”下限时就要降挡。减速亚博体育过程中没必要《练：yào》逐级降挡。

8、可以跳挡吗澳门金沙——可以的，视乎时机，多数是跳着降挡，一般不会跳着升（繁：昇）挡。

9、需要两脚离合吗——虽然可以保护同步器《拼音：qì》，但如今的车都没必要。

10、跟趾动（繁：動）作——畅快跑山路、跑赛道的必杀技。

很多人都有这种习惯，包括我自己。本身自己的车不算高级豪华车，在舒适性上存在一定的欠缺，扶手箱胳膊肘能靠上，但又短又窄，这样就造成胳膊很大一节没有地方放，下垂时间长了用有一些不舒服，所以摸着档把是缓解疲劳最好的选择。

另一种情况是无(wú)聊款摸，胳膊总在一个地方呆着有僵硬的时候，就这摸摸那动动，有人在车(繁：車)里放一个手串，开车烦了转一转盘一盘打发时间。如果车上坐个姑娘就会改变这种行为了。

有的是之前的驾驶习惯养成，可能之前开的一般的车，即使换豪华扶手箱很舒服的情况下依然不自觉的把手伸向了档把。