将设计控制点的坐标首先扩展到桩基础图(注意单位的统一),然后通过移动和旋转将桩基础图与大地坐标相匹配。下面的例子:左边是桩基础图,右边是一般位置图。具体论证如下:按承载力分类:极限承载力状态下,桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担,桩端阻力较小,可忽略不计;极限承载力状态下,桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承担
将设计控制点的坐标首先扩展到桩基础图(注意单位的统一),然后通过移动和旋转将桩基础图与大地坐标相匹配。下面的例子:左边是桩基础图,右边是一般位置图。具体论证如下:
按承澳门永利载力分类:极限承载力状态下,桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担,桩端阻力较小,可忽略不计;极限承载力(pinyin:lì)状态下,桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承担。
1。端承桩:在《pinyin:zài》承载力极限状态下,桩顶竖向荷载由桩端阻力承担,桩《繁体:樁》侧阻力(练:lì)较小,可忽略不计。
2。在摩擦端承桩承chéng 载力极限状态下,由于摩擦桩与端承桩在承载力和荷载传递上存在较大差异,桩《繁:樁》顶竖向荷载主要由桩端阻力承担。
3。根据成桩方法,在成桩过程中,与桩身体积相对应的土被挖出,因此桩周土和桩下土存在应[繁:應]力松弛现象。常见的非挤密桩有挖孔桩、钻孔灌注桩等,是绝对坐标。地质调查亚博体育还需要通过这些坐标来确定每个建筑物的位置
一般来说,在施《pinyin:shī》工过程中会给出几个已知点。每个建筑物的点都需要基【jī】于这些坐标的全站仪
!首先,在CAD中的一般图中找到两个已知的坐标点,然澳门新葡京后用Al命令将桩基础图对齐和收缩到已知坐标点;然后坐标标注可以提取出每个桩的坐标。留下一个链接来教你具体的步骤,完成后留下一个红包。如果你需要离开一个连接,你必须学习工程测量集的de 坐标绘图。
!设计控制点的坐标首世界杯先延伸到桩基础图(注意单位的统一),然后通过移动和旋转将桩基础图与大地《pinyin:dì》坐标相匹配。下面的例子:左边是桩基础图,右边是一般位置图。具体演示如下:
怎么把总图纸上的坐标套用到基础桩基图上?
最好的办法是将桩图放入总平面布置图中,用其建筑红线完全重合,然后用坐标标注绝对坐标。注:1。首先要确认总平面图中的坐标是正确的,否则标注的坐标是错误的。2。幸运飞艇总平面图与桩图的绘制单位一般不一致【繁体:緻】。总平面图为m,桩位为mm。因此,有必要将堆位图减少1000倍来覆盖它
我相信你{读:nǐ}能算出。这就是我所知道的!希望能解决您的问题
第一步是在CAD中将这三个点中的de 两个点精确地输入到USC。第二步是旋转总平面图,并将总平面图移动到这两点。位置应正确。第三步是【shì】通过坐标标注的方式标注各桩的坐《pinyin:zuò》标。
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