宜宾西火车站到宜宾站怎么走，换乘时间只有1个小时，来得及不？最好打的，从金沙江公铁两用桥上到大运村老火车站最近，省时省钱。坐公交车从天池大桥转车，从中坝大桥都来不及。宜宾市民乘车如何到达宜宾高铁西站？兄嘚，你也太着急了，今天下午3点过高铁才放票，这边宜宾西站的汽车站是否会在6月15日同时启用都还不知道呢
宜宾西火车站到宜宾站怎么走，换乘时间只有1个小时，来得及不？
最好打的，从金沙江公铁两用桥上到大运村老火车站最近，省时省钱。坐公交车从天池大桥转车，从中坝大桥都来不及。宜宾市民乘车如何到达宜宾高铁西站？
兄嘚，你也太着急了，今天下午3点过高铁才放票，这边宜宾西站的汽车站是否会在6月15日同时启用都还不知道呢。客运班车不是车主想到哪个站就到哪个站，这个需要交通部门批准。现在只能等交通部门的消息。高铁时代，宜宾如何“走出去、请进来”？
这个问题提得非常好！其实即使在没有通高铁的时候，宜宾也是一直在行使“走出去、请进来”的使命，只是因为高铁的开通，将我们“走出去、请进来”的路程增长了、时间缩短了、效率提高了，那么高铁通达后，宜宾如何做好这两个方面呢？我是这么想的。
一.走出去
1.思想会被触动。成贵高铁全线贯通后，等于是将川南地区顺利接入到了中国南部、东部广袤的地区，长江三角洲、珠江三角洲与宜宾的路上距离缩短至10小时以内，宜宾与沿海经济发达区域的城市顺利对接，增长的是见识、获得的是财富。那种依然蜗居在川南当大哥的思想逐渐就会被大城市的节奏、氛围给淡化，这对宜宾来讲是好事，只有知不足，才能晓进步。2.脱贫有了希望。有句话叫“贫困限制了我的想象”，宜宾的屏山暂时还未摆脱乌蒙山特困区的束缚，但是成贵高铁从屏山过境并设有站点，屏山的贫困人口可以走出大山到外地寻找机会，也可以到市区内找工作，提高收入水平，这为脱贫创造了更好的条件。
3.对外贸易更加便捷。宜宾生产的大量智能终端、汽车等要出口海外，除走水路，还可以通过高铁走陆路，当然现在隆黄正澳门巴黎人在扩能，宜昭攀货运铁路还在争取纳入十四五规划，可是一旦这两条货运高铁[繁：鐵]建成，将全面缩短宜宾至钦州等海港城市的时间。
4.赴外旅游选择方式更多样化。高铁开通后，宜宾跨省旅游{练：yóu}将提供一种新的选项—高铁游，规避了自驾的疲劳和飞机的昂贵，市民精神文化需求将得到进一{练：yī}步满足。
二.请进来
1.招商引资请进来。有了高铁，外部企业往返宜宾考察更方便，效率更高，有利于招商引资项目的达成。
2.大型活动请进来。有了高澳门永利铁，宜宾组织的大型活动将会吸引更多的人《rén》参加，对提高宜宾城市知名度非常有帮助。
3.精品旅游请进来。宜宾有丰富的旅游资源 高铁开通澳门银河后，外（pinyin：wài）地特别是东部、南部地区群众到宜宾观光旅游将更方便。
4优秀人才请进来。有了高铁，外地的优秀人才可以到宜宾发展，就业等，有澳门新葡京助于宜{pinyin：yí}宾提升综合实力。
总结：高铁时代，宜宾充斥着大量机遇，一定要用好用活人才吸引措施，做好对外贸易出口，进一步推动学研产一体化，不断增强宜宾的经济可塑性和科技支撑力，为宜宾加快建成经济副中心打下坚实根基。
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