为什么山地车大档调不上去？谢邀请山地车前牙盘调不上来也不是大毛病，一般情况下通过调整车龙头上的指拨来调整一下就能解决问题。前拨和后拨上有两个螺丝，分别标着“H”“L”可以提供变速器的微调，旋紧H变速器向右边靠近，旋紧L变速器向左边靠近，磨链条或者上档不顺的时候可以调节
为什么山地车大档调不上去？
谢邀请山地车前牙盘调不上来也不是大毛病，一般情况下通过调整车龙头上的指拨来调整一澳门巴黎人下【拼音：xià】就能解决问题。
前拨和后拨上有两个螺丝，分别标着“H”“L”可以提供变速器的微调，旋紧H变速器向右边靠近，旋紧L变速器向左边靠近，磨链条或者上档不顺的时候可以调节。
变速器并不复杂，但是调节需要一定的经验和技巧，建议你先到车店调，顺便偷师，很快就可以学会的，但是想要调好就澳门银河需要经常《练：cháng》练习了。
山地自行车前档换不了档？
这个问题不是质量的问题，就是你的变速器前拨没有调试好，你只要调试一下就好。具体方法：按照你的说法，是在变大牙盘的时候，不能准确的上去，这是你应该在前拨上找到“L ”螺丝，然后紧半圈，是往紧的方向拧动，慢慢的调试，这样就可以解决了。但是注意，不要拧的太过头，否则的话，可能导致变到最大牙盘时，链条掉下。如有未解决的问题，可以随时进行追加询问
为什么我的山地自行车调不上1挡？
原因:1，变速器，使用问题，正确使用变速器如果不使用一个齿片牙盘，牙盘挂链应该选用最小的齿盘(即牙盘最内侧，这样链条挂1档时，链条线才不会超出扭曲范围~)2，后拨链器，限位螺丝没有调整好，导致后拨链器无法把链条正常导入最大飞轮3，链条过短.注意事项:现在很多山地车的飞轮都没有挡链盘，在调整后拨链器限位螺丝时，一定要准确.哪怕调过限位螺丝一点，在剧烈的颠簸和转动中都会导致链条掉入辐条和飞轮之间的缝隙，发生事故 限位螺丝调整时，要正置自行车，不要把车子倒过来，那样调整不准确，倒置车子无法正确测试后拨链器拉力...由于目前市面山地车多数以铝合金车架和快拆结构轮组，这样就导致剧烈运动和不正确安装使用后，轮组定位不准确，如果轮组定位发生改变，要重新检查，后拨链器导链精度，经常使用1档位飞轮齿片齿片，一定要经常检查后拨定位导链精确情况，因为有时因为摔车刮蹭等会导致连接后拨链器的"尾钩"发生变形，如果不及时解决，强行变速到1挡，会导致辐条刮蹭后拨链器倒链板...本文链接：http://10.21taiyang.com/Biological-SciencesScience/22694859.html
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