交警与路政是怎样判定超载的?道路管理开始。一是判断方法。根据规定,必须根据技术质量监督局批准的静态重量测量结果确定。一般情况下,执法过程中使用的动态便携秤误差在6-9%之间。也就是说,没有,所以你一定要确保自己没有超载,但是执法部门认为如果在10%的范围内超载,可以要求静态称重,应该没有问题
交警与路政是怎样判定超载的?
道路管理开始。一是判断方法。根据规定,必须根据技术质量监督局批准的静态重量测量结果确定。一般情况下,执法过程中使用的动态便携秤误差在6-9%之间。也就是说,没有,所以你一定要确保自己没有超载,但是执法部门认为如果在10%的范围内超载,可以要求静态称重,应该没有问题公路管理部娱乐城门确定的超载等级是根据当地交通管理部门制定的标准确定的。县乡公路、一级公路、高速公路标准不一。也就是说,你不是在高gāo 速公路上超载,而是到了县道后,在执法过程中经常发生超载。交警的判断方法与路政相似。交警根据称重结果和驾驶证上的载重吨位来判断是否超载
一般来说,货车驾驶证上的载重吨位远小于实际吨位。载重吨位大,费用高。所以,路政说不是超载,交警说是超载。
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