ER6电池安全方面有什么技术吗？安全性怎么样？er6采用的是523镍钴锰三元电芯，相比较同类型的三元电芯，523镍钴锰三元电池热稳定性较好，但是单体能量密度低，一般大致为200wh/kg。不过由于荣威采用了16串六芯大模组结构，减少了电池包结构件以及线束
ER6电池安全方面有什么技术吗？安全性怎么样？
er6采用的是523镍钴锰三元电芯，相比较同类型的三元电芯，523镍钴锰三元电池热稳定性较好，但是单体能量密度低，一般大致为200wh/kg。不过由于荣威采用了16串六芯大模组结构，减少了电池包结构件以及线束。电池包系统能量密度达到了180wh/kg，达到了2020年的最佳水平在安全性方面，由于采用的一体式铸造电池托盘，托盘刚性相比结构件焊接的皇冠体育电池托盘刚性要强。能够耐受更大的形变和应力的变化。同时，电池托盘上部，模组底部采用了大面积的水冷板，增加了电池模组的散热面积，保障了电池在使用以及充放电（繁：電）过程当中的恒温效果，避免了因为电池过热产生的热失控
另外，在电池【练：chí】模组上部采用玻璃纤维材澳门新葡京料的防火罩以及冲压钢材的电池上盖。确保热失控后对驾驶室的热量的阻隔。
荣威这个牌子的车怎么样？性价比高吗？
作为一个RX5的车主，现在是5000km。荣威在国产车里算是比较扎实的一个品牌，所谓扎实就是指三大件的可靠程度。我这台车上的1.5T发动机平时吃的95号汽油，动力方面是完全够用的，变速箱上的问题各有偏爱我就不多说什么了，底盘方面很有韧劲，对小颠簸的过滤比较到位。
很多人喷荣威说配置差价格高营销烂，我来说一下。营销烂我同意，上了汽车之家很多水军的帖子，但是水军基本上只是机器作业进行宣传，没有故意抹黑其他品牌和车型的行为，所以睁一只眼闭一只眼也无所谓。配置和价格的问题请大家翻开各个国产品牌的零件供应商列表（由于涉及企业隐私这里就不贴了，百度或者之家上能搜到），你会发现rx5的零部件中没有纯国产的配件，35%左右的纯进口和65%左右的合资，对比来看某品牌国产车的家族供应商大家也就懂了。国产的装配工艺和合资的还是有一定的差距，打开引擎舱盖看发动机封口处的胶印就一目了然了，不影响使用和性能但是关乎细节。
最后一点，荣威的车家用没有任何问题，但缺乏激情，如果这是你人[pinyin：rén]生第一台车，还澳门金沙是建议你选一款充满活力的品牌，推荐本田和马自达。
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