国产车中吉利和奇瑞怎么选？2010年老帝豪车主路过，我开车几年了，奇瑞的我没开过，但是发动机的口碑还是不错的，几乎是家喻户晓；还是说说吉利吧，我的车空调坏了好多年了，开冷风一阵子就不制冷了，要休息十几二十分钟左右，这才夏天是致命的，另外小毛病也多，比如异响，塑料感极强，到处都感觉廉价的材质
国产车中吉利和奇瑞怎么选？
2010年老帝豪车主路过，我开车几年了，奇瑞的我没开过，但是发动机的口碑还是不错的，几乎是家喻户晓；还是说说吉利吧，我的车空调坏了好多年了，开冷风一阵子就不制冷了，要休息十几二十分钟左右，这才夏天是致命的，另外小毛病也多，比如异响，塑料感极强，到处都感觉廉价的材质。现在出了很多最新款，也不知道内饰、空调和异响的问题解决没有，异响不是一般的响，车速超过80，尤其到了120左右，风噪很大，还有就是吉利汽车的发动机确实跟奇瑞要差一截，我车1290KG的重量，城市路8.5-9毛钱/公里，现在油价上涨，自己算一下油耗吧。现在吉利汽车内饰都慢慢改好一些了，但是发动机确实还没有发挥到沃尔沃的优势，同等情况，说实在的，同等价位我第二次买车如果只能二选一，可能买奇瑞，如果有钱就买捷豹或奔驰了。下面我分析一下国产车最受欢迎的10万-15万区间两个品牌的车型对比：~外观对比上（shàng），吉利绝幸运飞艇对优势，至少目前是，吉利从14年就开始了家族化语言的革新，抓住了国人对外观的虚荣心吧，设计相当的漂亮。
吉利现有的几款10-15万的车型，极速赛车/北京赛车比如博瑞，缤瑞，缤越等，都（拼音：dōu）在外观上延续了自己家族化的外观语言，并且得到了客户的一致好评。
反观奇瑞现有的几款卖上票的瑞虎系列的设计也仅仅是入了设计的门，还是略微落后于吉利设计师的眼光，勉强得到了国人的认可。
~内饰对比上，吉利和奇瑞各有千秋，怎么说呢，从目前反馈的吐槽信息来看，吉利偏向于好看，国产车内饰还是要多学习吉利的品位，而奇瑞偏向于做{pinyin：澳门新葡京zuò}工精细，明显是走心拍，日久见人心吗，奇瑞的老车主很多就是这个原因。
~三大件上对比，奇瑞要好于吉利，特别是10-15万的国产车上，奇瑞在三大件的研发上可谓是十年磨一剑，发动机方面的投入可以说非常巨大，刚刚研发成功的1.6T发动机已经是享誉全球，而吉利在这个价澳门巴黎人位的车还是有非常多的油耗吐槽的。底盘方面奇瑞也是下了相当大的功夫，新的平台得到了用户的认可，最近捷途以及瑞虎8的大卖，也是研发和真材实料的收获吧【练：ba】。反观吉利刚出的缤越，整车架构竟然是老旧的丰田架构，安全性能被奇瑞甩出几条街。
综上所述，10-15万的国产车，注重外观的选（繁体：選）择吉利没错，但是可能买过车之后最高兴的澳门伦敦人时刻就是卖车的时候了，因为不管是内饰做工还是油耗甚至安全方面都经不起长时间的考验。
所以本人还是推荐选择奇瑞，至少这个价[繁：價]位里【lǐ】，奇瑞真正在下功夫，目前的产品不管是家轿的艾瑞泽GX还是SUV的瑞虎8/7，都表现良好，至少已经得到了用户的认可。
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