汽车空调系统故障如何修理？车空调不制冷的原因有哪些？ 一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足
汽车空调系统故障如何修理？
车空调不制冷的原因有哪些？ 一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足⑥空调熔丝烧断，线路破【读：pò】损、短{duǎn}路、或者接插件不良。 解决办法有【练：yǒu】以下几点：
（1）对空调系统部件加强维护保养，冷凝器片（pinyin：piàn）表面注意清洁，保（读：bǎo）证散热效果；
（2）对系统压力进行检测，确认冷媒(méi)加注量及管路是否畅通；
（3）检《繁：檢》查熔丝及接插件是否工作良好
汽车空调不制冷的故障判断与（读：yǔ）维修汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法fǎ 一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法——仪表检测法，容易被大家忽视，该(gāi)方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。
一、感官{读：guān}检查法：
1、压缩机运转[繁：轉]状态：
（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动[繁：動]皮带太松就会《繁：會》打滑，加速磨损而不能传（繁：傳）递动力。
世界杯（2）压缩机内部是shì 否有嗓声
嗓声可能是由《练：yóu》于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
（3）压缩机离合器《读：qì》是否打滑
2、冷{拼音：lěng}凝器及风扇状态：
（1）冷凝器散热片是否被（拼音：bèi）尘土覆盖
（2）冷凝器风扇是否运【练：yùn】转良好
3、澳门伦敦人鼓风机风扇运yùn 转壮态
使用机在 低、中、高（练：gāo） 三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，
则应进行维修或更换，否则送风气流不{bù}足。
4、制冷剂液量的检查
（1）通过观察窗如看到大dà 量的(pinyin：de)气泡，说(繁：說)明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
（2）检查各装置过接(jiē)处和接缝是否是油污
在《pinyin：zài》过接处和接缝有油污，表明该处有制《繁：製》冷剂泄露，应重新紧固或更换零件。（可用检漏仪）
5、暖通阀和热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常。（注：若压缩机离合澳门伦敦人器不能吸合、鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能动转等等，应先进入电气《繁：氣》系统检查，如继电器、传感器、电路断路和短路、控制单元等）
二、仪表（读：biǎo）检查法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂(繁：劑)加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷剂装置中（读：zhōng）的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡(héng)状态（约6kh/cm2）起动发动机，维持chí 1500rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设在最大位置，处于“再循环“状态。正常读数为：
R－－-134a 低【dī】压：1.5-2.5kg/cm2 高压：14-16kg/cm2
R－－-12 低压：1.5-2.0kg/cm2 高《读：gāo》压：13-15kg/cm2
1、高压侧与低压侧压力表指（读：zhǐ）示值低，通过观察孔可见气泡。
原澳门新葡京因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期《pinyin：qī》补充。
处理：用测漏仪测漏，并【pinyin：bìng】进行修理，补充制冷剂。
2、低压侧压[繁体：壓]力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液瓶前后管路有温差《读：chà》，严重时，储液瓶管路前后有霜。
原因[练：yīn]：膨胀阀或低压管阻塞，储液瓶或高压管路阻塞；膨胀阀压力（pinyin：lì），针阀完全关（读：guān）闭。
处理：清除或更换相关部bù 件和储液瓶，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
3、高、低压2侧，压力（练：lì）表均指示比标准高，冷凝器械排出侧不热。
原因：制[繁：製]冷剂填充过量。
处理：排出多澳门威尼斯人余制（繁：製）冷剂，使压力达标。
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