如何减少变压器的铜损？1、选用更低的电流密度2、减少匝数，但会增加磁心的磁通密度而增加铁损，当铜损明显高于铁损时使用，慎用3、改变变压器工艺以减少绕组交流电阻.方法有主要有减小铜线直径(不能减少总截面
如何减少变压器的铜损？
1、选用更低的电流密度2、减少匝数，但会增加磁心的磁通密度而增加铁损（繁体：損），娱乐城当铜损明显高于铁损时使用，慎用
3、改变变压器工艺直播吧以减少绕组交流电阻.方法有主要有减小铜线直径(不《练：bù》能减少总截面积)，增加初次级相邻面(会增加初次级分布电容)，减小初次级距离(会增加初次级分布电容)，线圈疏饶等
4、改变电路工作参数以减少交流电阻，比如降低开关频率，但是会增加磁心的磁通开云体育密度而增加铁损，当(拼音：dāng)铜损明显高于铁损时使用，慎用
5、使用更低电【pinyin：diàn】阻率的导线.
如何减少胆机输出变压器的铜损和铁损？
尽量提高变压器的负荷，但最好不要长时间满负荷运行，一是满负荷运行下变压器温度升高，损耗增加，二是长时间满负荷运行变压器的使用寿命会降低，相对于降低铁损铜损而提高变压器的负荷不划算，一般运行在额定负荷的80%-90%之间最经济。踏板摩托车发电机电压过高是怎么了？
具体如下：(1)提高发电机电压而容量保持不变时，势必要增加发电机的励磁，这样会使转子绕组的温度升高，这是因为转子电流升高的缘故。(2) 电压提高时，定子铁芯中的磁通密度增大，因而铁损增加，造成铁芯发热。定子有效铁芯的发热，决定于铁芯中磁通所引起的损失发热和定子绕组的铜损发热传至铁芯的部分，当提高电压降低定子电流运行时，铁芯损耗增加，绕组铜损减少，由于铁损与磁通或电动势的平方成正比，所以铁损增大的影响超过铜损减少的影响，因而使定子铁芯温度升高现代汽轮发电机正常工作时，铁芯温度比极限值低很多，因而允许其发热可稍微提高些，实践证明，对于所有汽轮发电机，从铁芯发热来看，电压提高10?允许的。(3) 发电机在正常运行时，定子铁芯是在比较高的饱和程度下工作的，因此虽然电压提高不多，但由于铁芯磁通密度的增大，铁芯过饱和后，电机端部结构内的漏磁通便大大增加，使发电机定子基座的某些金属结构出现局部过热危险，甚至会使固定定子压环用的铸铁熔化而造成事故。(4) 过电压运行时，定子绕组的绝缘有击穿的危险(定子单相接地，转子一点接地、两点接地等）
变压器的铁心截面减少铜损怎么变化？
如果线圈匝数不变的情况下，铁芯截面减少，线圈【拼音直播吧：quān】直径减小，绕制线圈的铜线总长度缩短，
澳门伦敦人则(zé)铜损变小。
本文链接：http://10.21taiyang.com/Biological-SciencesScience/7202698.html
变压器铁损和(拼音：hé)铜损比例转载请注明出处来源
