为什么不把大运河重新疏通，不为漕运，用来调水不是挺好的吗？这个问题问得好，大运河济宁以南，江苏，浙江段一直能通航，东平湖以北正在规划疏浚。但是大运河通航与南水北调还不完全一样，南水北调虽然也尽量借用大运河，但是从江苏长江边到山东东平湖黄河边，抬高了13级
为什么不把大运河重新疏通，不为漕运，用来调水不是挺好的吗？
这个问题问得好，大运河济宁以南，江苏，浙江段一直能通航，东平湖以北正在规划疏浚。但是大运河通航与南水北调还不完全一样，南水北调虽然也尽量借用大运河，但是从江苏长江边到山东东平湖黄河边，抬高了13级。自从2014年6月22日，大运河申《练：shēn》遗成功以后， 打通南北尤其是黄河以北呼声很高（练：gāo）。
大运【pinyin：yùn】河最早修建于（繁：於）前486年，战[繁：戰]国时代，距今2500多年了，当时主要是三段：山阳以南邗沟，以及浙江黄沟，胥溪接入太湖。据说夫差最后参与，是为了北上伐齐而开挖。
在隋朝炀帝时代，唐代，定都长（繁：長）安，洛阳，所以大运河以洛阳为中心，整【练：zhěng】体分为四段{duàn}：
1-永济渠，北京通州，经过涿州，河[pinyin：hé]间，魏州，洛阳和以东板渚。
2-通济渠，从板渚到淮水《拼音：shuǐ》。
3-邗沟，从淮【pinyin：huái】河下游的山阳到长江下游江都。
4-江南河，从江都到苏锡(xī)常，到浙江杭州。
元明清以{pinyin：yǐ}后，特别是元朝定都大都，也就是现在的北京，大运河还是南北运输粮食为(繁体：爲)主。
郭守敬提出了修建大都到通州的通惠河，后【hòu】来元朝又连通了山东临清到东平的会通河，至此，大运河改道《pinyin：dào》裁弯取直，逐渐形成了现在看到的样子。北京，通州，直沽，沧州，德州，临《繁：臨》清，聊城，东平，济宁，台儿庄，徐州，淮安，扬州，镇江，常州，苏州，杭州。
另外《练：wài》，元代（拼音：dài）开挖了胶莱运河，海运代替了大部分河运，京杭大运河开始走下坡路，清末民国时(繁：時)期，铁路的出现让运河失去了往日的荣光。
近代100多年，尤其是最近五六十年，工业化导致用yòng 水过度，华北地区水位普遍下降，胶莱河逐渐干涸不能航运。北方地下xià 水下降严重。
历史上，对大运(拼音：yùn)河的批评与赞赏，都有不少，比如唐代《练：dài》很多诗人对(duì)大运河有过精辟论述。
1-唐.许浑（繁澳门新葡京体：渾）《汴河亭》批评运河：
广陵花盛帝东（繁体：東）游，先劈昆仑一派流。
百《读：bǎi》二禁兵辞象阙，三千宫女下龙舟。
凝云鼓震(pinyin：zhèn)星辰动，拂浪旗开日月浮。
四海义师归有《读：yǒu》道，迷楼还是景阳楼。
2-唐.胡曾《汴水shuǐ 》也是持批评态度：
千里长[繁：長]河一旦开，亡隋波浪九天来。
锦帆未落干戈过，惆《pinyin：chóu》怅龙舟更不回。
3-唐.皮日休《汴亚博体育河怀古》则为隋炀帝（dì）平反：
尽道隋（拼音：suí）亡为此河， 至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事， 共禹论功不[练：bù]较多。
4-唐.李敬芳《汴河直进船》比bǐ 较客观：
汴河通淮利《pinyin：lì》最多，生人为害亦相和。
东南四十三州地，取{拼音：qǔ}尽膏脂是此河。
这首诗是说，汴水与淮河之间挖通后，确实有许多便利。不过，百姓遭受到的《pinyin：de》苦难也很深重。东南四十三sān 州的广《繁：廣》大地区，民脂民膏都被这条河运走，送到京城供皇室贵族去享用了。
1797公里的大运河通航线路，主要是山东济宁以南河段，2002年还曾作为南水北调东线，三期工程14年，总耗资420亿元。南水北调济宁以南，借用大运河（练：hé），以北聊城段{读：duàn}恢复大运河，其余部分尽量结合利用大运河。2014年12月12日，第一期完成。2019年底《pinyin：dǐ》开始第二期规划。
从2016年开始，大运河申遗成功，带动【dòng】了运河的旅游热，大运河全面通航就提上了日程，目前到2019年底山东段济宁到泰《pinyin：tài》安东平湖80公里河段可以作为三级河道通行千吨船。
京杭大运河济宁以南，基本上是二级航道可通行2000吨级船，江苏大部分以及浙江则是一级航道，可通行3000吨船，水运成本低很多。
京杭大运河尤其是苏南水（读：shuǐ）运非常发达，2019年苏州港吞吐量6亿吨，接近青(qīng)岛港，超过天津排第六位，南通，镇江也都dōu 超过3亿吨。
随着陆[繁：陸]路运输成本越来越高，山东对内河通航期望很高，因为水运成本只[繁体：祇]有陆路三分之一。
东平湖到聊城，目《pinyin：mù》前运河季节性有水，通航难度较小《练：xiǎo》，可以利用拓宽加深，前期三级航道，逐渐升级。京杭运河跨黄河有点难度，但是对于基建狂魔来说，技术（繁：術）没有问题，就看投入。
东平湖跨黄河到聊城以后，除了山东，河北，天津和北京，从南到北一路缓慢下坡pō ，只要疏浚拓宽河道，有水就行了，世界杯未来串联雄安新区的白洋淀，又是一道美丽的风景。
目前进展，济宁【练：níng】到东平湖三级航道80公里，工期两（繁体：兩）年，到2019年8月26已经竣工通航。
聊城《读：chéng》段运河是以前的会通河(pinyin：hé)，长98公里，计划投资《繁体：資》120亿，2025年竣工，串联黄河，东昌湖，徒骇河，重现江北水城，运河古都风采。
山东近年来对内河河道通航很热，济(jì)南到潍（读：wéi）坊入渤海的小清河正在治理，2022年复《繁：覆》航，有望三年后建成三级河道千吨船通行无阻，单船1500吨，船队7000吨，大明湖连接白云湖。
河北段大运河通航，有一些难度，主要是华北漏斗群就集中在保定白洋淀周边，是地下水下降（pinyi澳门银河n：jiàng）最严重的区域，运河通航难度较大。
在不远的未来，京杭大运河还要规划疏浚黄河北【练：běi】段，从东平湖跨黄河，聊城—临清—一直北上雄安新区白洋淀，最终直达通州{zhōu}，北京。
2020年3月31日，山东省通(pinyin：tōng)过了大运河规划，立足2020-2030年，2025年前黄（读：huáng）河以南绿色通航，远期2050年，借助沿线大运河，泰山，三孔三大自然遗产做文章，串联五市18县区。
北京也有[pinyin：yǒu]大动作——北运河通州段，北关——甘棠【pinyin：táng】2019年10月已经通航11.4公里，甘棠——杨洼25.1公里纳入建设快车道。
PS.最后科普一下大运（读：yùn）河如何过黄淮
1、黄河在1851年改《gǎi》道之前，通过黄河是一个“之”字形，就(拼音：jiù)是大运河南北错开一段距离，借用黄河一段距离作为河道。改道以后随着悬河越来越高，航运基本废弃《繁：棄》。
2开云体育、大运河与长江交汇与黄河差不多，也是错开一段《duàn》距离，不过不需要升降船闸。
3、过淮河，与黄河长江则不同，采用了河流（pinyin：liú）立交，形成了互通的景观。
有兴趣的朋友可以参(繁：蔘)看附图，或者百度一下历史上的大运河如何过黄河。
近年来，大《练：dà》搞基建尤其是高(gāo)铁高速和运河成为热点，比如江西—广东赣粤运河。
山东小清河通航工期三年，到2022年完工。河南也在规划四水同《繁体：衕》治，推进大运河hé 伊洛河（练：hé）之洛阳城区至巩义段通航。
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