大众帕萨特刹车不好用，帕萨特刹车偏软怎么调？大众帕萨特刹车不好用，帕萨特刹车偏软可能原因如下：涉及到以下两个方面的原因一种可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理另外一种可能就是由于制动总泵的工作性能不良造成的，比如总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成上述问题，具体的原因建议根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断
大众帕萨特刹车不好用，帕萨特刹车偏软怎么调？
大众帕萨特刹车不好用，帕萨特刹车偏软可能原因如下：涉及到以下两个方面的原因一种可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理另外一种可能就是由于制动总泵的工作性能不良造成的，比如总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成上述问题，具体的原因建议根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。
凯美瑞的刹车一直感觉很软，总感觉刹不住，跟大众比差多了，为什么厂家不改那？
平时我们说的刹车软硬只是通俗的说法，我们暂时理解成脚踩刹车的力度与实际车辆减速效果的关系，刹车软就是踩刹车力度大而减速缓慢，刹车硬则是力度大而减速迅速对吧。各家车厂对各车型的刹车调教都是不同的~可以简单理解为软是为了舒适性，硬是为了刹车效果也就是偏运动，当然了不管是脚硬还是脚感软的刹车在紧急情况下踩死（有abs的情况下）都会产生最大的制动力。如果是从大众换车到丰田还需要多适应~如果题主实在不适应偏软的刹车那题主可以去一些专业的维修店去调节一下刹车软硬程度，有一些店可以改的。
题主大可不必担心凯美瑞的刹澳门伦敦人[繁：剎]车性能！！！
大众宝来刹车软怎么回事，宝来刹车偏软怎么解决？
刹车软有几种原因：系统内有空气。
自世界杯由间隙过（繁：過）大。
制动液品质不良，沸点低，刹澳门银河车时【练：shí】产生气泡。
总泵、分泵澳门新葡京密封不(读：bù)良，卸压。
5.制动液与原来的制动液不是同一品【p澳门巴黎人ǐn】牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。
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