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为什么教练车选择大众而不是丰田？这个问题我还真心有点自己的认识。手动挡挂入和分离，最有研究，最舒服，最受欢迎的，不是福特，开过多年车的老司机都知道，就是大众，大众手动排档，半联动是个区间，很多品牌都是一个点，大众手动挡的桑塔纳捷达给早年我国司机了无限的冲击，这车比拉达和莫斯科人好开一万八千六百多倍

为什么教练车选择大众而不是丰田？

这个问题我还真心有点自己的认识。

手动挡挂入和分离，最有研究，最舒服，最受欢迎的，不是福特，开过多年车的老司机都知道，幸运飞艇就是大众，大众手动排档，半联动是个区间，很多品牌都是一个点，大众手动挡的桑塔纳捷达给早年我国司机了无限的冲击，这车比拉达和莫斯科人好开一万【pinyin：wàn】八千六百多倍。

丰田一直在追求自动挡的路上苦心孤诣，练就了无敌cvt，大众也把手挡开发出了双离合，双离合就是两台手挡一个有135挡，一个246交替工作。