悦翔v7天窗有排水槽么？悦翔天窗没有排水孔的，你注意看下跟其它天窗不一样的，悦翔天窗有一条缝的，它的密封胶条是下压密封的，其它天窗是横向接触面密封会有水渗漏下去需要排水孔，悦翔天窗下压密封绝对要封死不能漏下去，漏下去多了之后渗漏到前部顶棚，开车转弯，余水踩刹车才会荡出来的
悦翔v7天窗有排水槽么？
悦翔天窗没有排水孔的，你注意看下跟其它天窗不一样的，悦翔天窗有一条缝的，它的密封胶条是下压密封的，其它天窗是横向接触面密封会有水渗漏下去需要排水孔，悦翔天窗下压密封绝对要封死不能漏下去，漏下去多了之后渗漏到前部顶棚，开车转弯，余水踩刹车才会荡出来的。悦翔天窗漏水以后更换天窗密封胶条，找不到胶条只能换总成，或者用胶封住天窗不用。最后一个办法经济实用可以试试，就是在密封胶条上涂抹黄油密封，半年一抹即可，我试过两台车亲测有效哟。长安悦翔v7天窗怎么开？
天窗按钮分前后2个按钮，靠近前挡的称之为前，反之为后。 天窗关闭状态：（1）按按钮就是打开天窗（也是就平开），这是天窗向前运动，轻按可控制开启大小，如果稍重按的话，就完全打开 （2）按按钮就是让天窗后部向上翘一个角度，但是翘起角度固定。悦翔v7车评这么好，为什么卖得这么差？
悦翔v7作为国产入门紧凑级轿车车型的代表作，在上市之初获得过很多见多识广的专业车评人及汽车媒体的好评，也在中国量产车大赛上取得过骄人的成绩。对于这样一款集高颜值、高原创性、丰富配置、超出同级的操控性于一体的车型来说，月销量至少应该在8千辆以上，但为何现在销量越发萎缩？作为一名v7车主，我觉得应该有以下几个方面的原因！一是厂家定位的限制。长安在轿车领域，始终把逸动作为主打车型，作为悦翔系列的最新和旗舰车型悦翔v7，在长安的战略中，只是起着丰富产品线，辅助逸动攻占市场的作用，并不是主力军。所以长安内部对它的重视程度远远没有逸动高。这是政策方面的失误，从而带来了下面要说的一系列问题。
二是车身宽过窄，特别从背面看比例稍显不协调。从正面和侧面澳门永利看很漂亮，从背面看就（pinyin：jiù）显得宽度不足，不够大气。长安给v7确定的竞争对手本来是奇瑞e3、艾瑞泽3，吉利远景、金刚、赛欧、k2、瑞纳等等小型车。可它的售价偏偏位于a 轿车的区域，自然消费者会将它和同价位的逸动、帝豪、艾瑞泽5、科鲁兹等等车型对比，相同售价下，悦翔v7的车身数据远远小于竞争对手
买这个价位的消费者，大多数是人生第一辆车，差{读：chà}不（练：bù）多的价格当然会更倾向于选择更大的车型。所以，v7在定价和车身数据上吃了大亏！也就《pinyin：jiù》是定位错误。
三是面对质量问题厂家反应太慢，伤了消费者的心。导致v7的口碑持续下滑，甚至蔓延到了其他长安车型身上。上市不久，v7就爆发了第一个质量门：大批量的轮胎出现开裂，在这种严重影响驾驶安全的质量问题面前，长安反应迟钝，以消费者使用yòng 不当为由拒赔，导致投诉率大幅上升，消费者怨声载道。在长安ān 确实认识到是自己原配的轮胎有质量问题后，为小部分消费者免费更换了轮胎，后期出厂的新车也都更换了轮胎品牌，但是前期大部分车主都没有得到免费更换的服务，这难免会让很多人粉转黑
这亚博体育第一次危机公关长安以彻底失败告终。第二次质量门爆发于2016款v7上市之时，大批2015款车主发现自己的空滤盒子有质量缺陷，导致发动机噪音大、功率不足，而长安悄悄为新上市的2016款更换了新型空滤，对于广大的2015款车主却置之不理，又一次引发了消费者的怨恨。在所有有较大影响力的论坛里，前期《拼音：qī》的轮胎门和现在的空滤门，引发了铺天盖地的讨论，这些事件伤了老车主的心，也吓坏了潜在的消费者。为了能发泄心中的不满，引起厂家的重视，很多深陷质量问题的消费者在网络上组成了投诉大军，连续、分批次的投诉，本人所在的车友群里也接到了这样的倡议，也有很多人参与
一时间，悦翔v7的投诉率《pinyin：lǜ》长期霸占排行榜【bǎng】第一位。面对如此大面积的投诉，长安依然我行我素对问题置之不理。两次失败的公关，让消费者彻底对长安失去了信心！
三是长安一意孤gū 行，对消费者态度冷漠。很多深爱v7的消费者多次对长安提出了建议。比如增加实用的配置，加大轮毂尺寸，加宽车身宽度改变不协调澳门新葡京的比例等等。长安没有一个采纳！从来不听消费者的声音
这样怎能造出符合消费者口味的产品？反观某世界杯品牌，很是善于(繁：於)倾听消费者的合理建议，销量节节攀升。
四是更新改{pinyin：gǎi}款幸运飞艇速度慢。从2014年上市以来，只有2016年算得上是出了新款。这速度大大落后于竞争对手。
综上所述，各种原因加起来，让广大消费者对长安是彻底死了心，直{读：zhí}接导致了悦翔v7的销量暴跌。同时，也将这股不良情绪蔓延到了长安其他车型身上。逸动不时有人翻它的生锈门、cs35也炒炒它乳化的旧饭。加上其他品牌竞品的诚意，今年，长安旗下所有车型销量（练：liàng）大跌，很多砖家，甚至于厂家始终认为是自己车型更新xīn 过慢导致
其实从消费《繁：費》者的角度来说，我们觉得长安不像以前那么能让消费者信任了。悦翔v7的两次大规模的质量门事件，才是长安销量整体暴跌的导火索，如果长安当初能主动承认自己的不足，安抚好车主，做好公关工作，树立起负责《繁：責》任大【dà】厂的态度。我想事情可能不会是今天这个样子。
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