18款速腾为何是经典?我当时花了17.8万买的这个车,虽然贵,但我觉得比现在新款耐看,而且200万纪念版很少撞衫。目前两年不到,觉得开起来还不错。听说新款防撞钢梁,后排座椅钢板都没了。18款应该都有吧?头条的大神们,新速腾1.2t和2018款1.4t熠动版哪种更值得入手?1.4熠动是速腾所有款里性价比最高的
18款速腾为何是经典?
我当时花了17.8万买的这个车,虽然贵,但我觉得比现在新款耐看,而且200万纪念版很少撞衫。目前两年不到,觉得开起来还不错。听说新款防撞钢梁,后排座椅钢板都没了。18款应该都有吧?头条的大神们,新速腾1.2t和2018款1.4t熠动版哪种更值得入手?
1.4熠动是速腾所有款里性价比最高的。动力又好,高速123给油还能提速。大气沉稳。配置足够用正是运【pinyin:yùn】动型车。看重动澳门博彩力的非它莫属。而且不费油,高速6个,市里7个多。
新速腾与老速腾哪款车的大梁强度要来的高?安全性那个会更好?
差了几十公斤,如果把老速腾那铸铁副车架、下摆臂和新速腾的冲压副车架及摆臂考虑在内,实际的车体重量差距小于10公斤。对于一吨多的的亚博体育车而言,这点{pinyin:diǎn}差距也可以忽略不计了。
至于拉皮,其实新速腾主要是车头车尾长了,那些部分都不是多重的结构,从前防撞梁到后防撞梁的核心部分长度跟老速腾相差无几。
高度高澳门银河了些,宽度多点,不过那些与长(繁:長)度相比都不怎么影响重量。
新速腾在E澳门博彩NCAP的碰撞测试结果不《拼音:bù》差于老速腾。
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