南京开日本车(繁：車)的多吗

为什么出租车很少使用日系车？那是因为题主都没怎么去过其他城市吧。虽然很多城市的出租车都是大众系列的，但是也不乏有现代车，现在也有很多比亚迪电动汽车。我之前记得之前在深圳和西安出差的时候，就见过不少用丰田卡罗拉作为出租车

为什么出租车很少使用日系车？

那是因为题主都没怎么去过其他城市吧。虽然很多城市的出租车都是大众系列的，但是也不乏有现代车，现在也有很多比亚迪电动汽车。

我之前记得之前【练：qián】在深圳澳门威尼斯人和西安出差的时候，就见过不少用丰田卡罗拉作为出租车。

南京出租车大概有一万一千辆上下，其中日系车型主要是高档的丰田凯美瑞，天籁等，大概只有一千辆都不到，在南京街头的出租车很少看到日系车型，以大众的桑塔纳车型为主，

作为一个在南京生活十几年的外地人，我来说说自己的所见所想。

缘于那场大屠杀，说(shuō)起与倭(拼音：wō)国的关系，南京首当其冲被推在前面，在大家的印象里似乎南京应该是最反日的，与倭寇断绝一切来往，并杜绝一切倭寇的东西(pinyin：xī)才行。

事实上，南京与全亚博体育国其他城《练：chéng》市一样，一边有很多人抵制倭寇和倭国产品，另一方面也有很多人跑去倭国旅游，背回很多倭国产品。我身边就有不少女孩去倭国旅游过，还有个女孩做代购，每年都要去倭国十几趟。

南京的日系车卖的也不比其他城市少，这点大家也没什么好喷的，每个城市都跑着不少日系车。好现象是，日系车市场空间越来越少，国产品牌正在崛起，这才是最好的打击方式。

相比于一些城市，南京的日料店不算多{duō}，生意似乎也一般。一些连锁的日式澳门永利寿司店在南京都有开店，经常路过，没见多少人买。

总的来说，大部分南京人对倭国是不喜欢的，尤其是每年12月13日公祭日前后，反倭氛围很浓。这段时间，在南京的倭人大直播吧都《dōu》不敢出门，即便出门遇到人问时也谎称是韩国人。

可能大家对南京有多少倭国人很好奇，2016年底南京官方发布过一个数字，是500人，主要是留{liú}学生和科研人员澳门金沙、做生意的人。而在隔壁的上海，这个数字是5万，杭州也有两三万。