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2025-03-28 00:50:11Biological-SciencesScience

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2016款GIANT捷安特Defy ADV 3碟刹公路怎么样?

长距离的车型非常舒适,长距离并且稍软,但是它可以在10秒内从30公里/小时加速到52公里/小时我的车是16款adv1车型,关键要看使用情况,而腿部,如果需要经常爬山,你还是推荐TCR,不畏,毕竟重量在这里,在更换车轮组之前,攀爬并不容易

捷安塔defy系列适合长途骑行,这是《练:shì》比较舒适的公路车辆,一般用于长距【读:jù】离耐力公路赛和经典赛,中长距离骑行和和平时步行都比较适合。Defy系列有defyadv3、defyadv2、defyadv1和defyadvsl0。其中,3系配置相对较低。如果不适合比赛,步行是不够的。

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在你这个年纪,我建议你不要更换道路车辆。我比你大十岁。几年前我还想用公路自行车取代山地自行车

经过一两个月的试驾,我觉得它不亚博体育适合我。首先,由于车速要求,道路车辆的轮胎设计过薄、过窄,抓地性能较差(读:chà)。遇到小沟槽和石头时,很容易掉下来

其次,道路车辆的大齿板小,飞轮变速系统虽然提高了车速,澳门威尼斯人但对身体素质也有较《繁:較》高的要求。除非你是一个经常锻炼身体的人,否则经常锻炼。第三,道路车辆的乘坐姿势不易掌握,容易疲劳

长时间骑马会损伤身体。如果想减轻车辆重量,提高车速,不做山地骑行,可以将减震前叉改为碳纤维或铝合金硬叉,既有稳定性,又有便携性澳门新葡京和速度性。我把它改装了【练:le】,效果很好

另外,传动系统世界杯非常重要,最低转速应在9档以上(飞轮)。建议将减震前叉更换为Speedlink或Shimano高端产品,更换刹车《繁体:車》油刹车。

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本人男年龄40,骑捷安特山地车几年。现在想更换一辆一万左右的捷安特公路车,有哪些推荐?

giant defy advanced 1的乘坐质量非常好,长而薄的集成座椅杆使您完全符合要求。

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正如巨人所说,Defy的集成座(读:zuò)椅杆可能比超级平滑的trek domane的轴旋转装置更符合要求。然而,在实际的骑行中,反抗比预期的困难。可以说,defy的弹簧刚度【读:dù】比预期的更均匀,而不是从柔软开始,然后变得越来越紧

这可能会让一些车手失望,但对于注重性能的车手来说,这还不错,因为defy明显比许多赛车更舒适。Defy最初配备的是一个25毫米的轮胎,但巨人说这对28岁来说是可以的,因为它是后者。此外,后制动管路在车辆管路中的抖动也是一个惩罚点

这部分线路穿过下管,没有任何缓世界杯冲保护,异常[拼音:cháng]噪音分散注意力。

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是铝合金做的。它有点像一辆经典的公路车,在这个价格,你不需要购买其余的碳纤维轮对配件

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1。减震系统有所不同:巨人adv1采用rockshox Sid进行(读:xíng)减震;giant adv2采用fox float进行[pinyin:xíng]减震。

2。不同的刹车:捷安达adv1采用SRAM级t刹车chē ;巨人adv2采用Shimano store刹车。

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3。不同的安捷伦驱动系统:安捷伦使用双驱动系{繁:係}统。

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