弯梁摩托车油水分离器里流出红色液体是怎么回事？这个管子是从空气滤清器下面通出来的，摩托车发动机的呼吸器口接在空气滤清器里，是为了附合国家要求的“发动机曲轴箱不能直接通大气”。为什么这么要求呢？因为发动机燃烧室的废气会从活塞环漏进曲轴箱，这种未完全燃烧的废气加工吹出的机器蒸气是有害的
弯梁摩托车油水分离器里流出红色液体是怎么回事？
这个管子是从空气滤清器下面通出来的，摩托车发动机的呼吸器口接在空气滤清器里，是为了附合国家要求的“发动机曲轴箱不能直接通大气”。为什么这么要求呢？因为发动机燃烧室的废气会从活塞环漏进曲轴箱，这种未完全燃烧的废气加工吹出的机器蒸气是有害的。把它再引进空气滤清器，让它再被吸进气缸去烧一次。
呼吸器里吹出的废气有蒸气和油烟，在空气滤清器里凝结沉淀，然后流到这个管子里了。你看到澳门金沙的是机油、水以及NOX#28氮氧化物）等混合物。你的车既然排得这么me 利害，是要定期放掉的，不然到高位是会把滤芯污染的。
弯梁摩托车的空气滤芯器和化油器老有油流出来是什么原因呢？
一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况：1.快速漏油 此现象为溢流管快速漏油，有时上平衡管也快速漏油，致使燃油进入发动机燃烧室，车辆淹缸，不能启动。 产生此故障的原因多为： 开云体育 #281#29有较大污物卡住浮子室； #282#29浮子漏油损坏； #283#29浮子在浮子销上运转不畅。 该(繁：該)故障的解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。
2.缓慢渗油 此现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。 产生故障的原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。 该故障的解决方法是： 更《pinyin：gèng》换合格的浮子针及针座组件，对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座，只能更极速赛车/北京赛车换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的，就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作，上车床加工成比浮子针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮子针锥度
加工完成后必须把顶部用绒布抛光，把修复器顶部放入浮子针座内，用小木锤轻敲数下，然后装复浮子针及浮子，插上油管，打开油开关，把化油器倒置，经10余分钟不见针座内有油渗出，即为修复正常。
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