巨人通力电梯故障0169怎么解决？1、轿顶接线盒里面的蓄电池插头没插或损坏？2、806板充电电路损坏？3、如果是电池没电了，应急可以修改5-14-22，然后断电送电可以坚持22小时不出现0169巨人通力电梯和通力电梯用的电梯零部件都一样吗？主要部件一样吗？在大部分情况下主要部件基本一样，都是采用通力的主控制板和通讯板，轿顶板等
巨人通力电梯故障0169怎么解决？
1、轿顶接线盒里面的蓄电池插头没插或损坏？2、806板充电（繁：電）电路损坏？
3、如果是电池没电了，应急可以修改5-14-22，然后断（繁体：斷）电送电可以坚持22小时《繁：時》不(读：bù)出现0169
巨人通力电梯和通力电梯用的电梯零部件都一样吗？主要部件一样吗？
在大部分情况下主要部件基本一样，都是采用通力的主控制板和通讯板，轿顶板等。但有时候会有特殊，巨人通力一定时期尝试过很多合作，如德国奔克系统，默耐克等。
巨人通力105故障解决办法？
0001 运行（读：xíng）监控时间超时
0003 超【拼音：chāo】时
0004 在连续三次同步效(练：xiào)正运行中错误
0007 门区开关 30 或 B30 粘连【pinyin：lián】
0014 提[练：tí]前开门错误。跟在 0076 错误后
0015 连续两次提前开门监(繁：監)控故障，跟在 0082 故障后
0021 安全回路不《拼音：bù》通
0022 在运行(拼音：xíng)时厅门打开
0023 在运行时轿门打开
0澳门威尼斯人025 启动允许错《繁：錯》误
0026 DRV 板故障[zhàng]
0036 在(pinyin：zài)运行时主接触器释放
0037 抱闸打开《繁：開》错误
0039 77： U， 77： N 旁边按钮(繁：鈕)粘联
0042 轿箱照明监控kòng
0043 关门到位（wèi）丢失
0044 多次关门失《读：shī》败
0046 轿门触点，厅门触点（繁体：點）或关门到位不工作
0048 重开澳门巴黎人装zhuāng 置运作超时 1 分钟
0051 启(繁体：啓)动失败
0052 上[pinyin：shàng]下同步开关同时运作
0058 不启动超时{pinyin：shí}
0061 强制关《繁体：關》门时间过长
0062 轿[繁：轎]修方向按钮粘联
0071 无 30 或 B30（门区）信[拼音：xìn]号
0072 61： U 输入粘联错《繁体：錯》误
0073 无 61： N 输入(练：rù)
0074 61： N 输【shū】入粘联错误
0166 在【练：zài】平层过快
0169 自动电池测试探测到[练：dào]电池电压过底
0170 AC 供电（繁：電）故障
0172 24VDC 轿箱和井道供电《繁体：電》
0213 未发现楼层(拼音：céng)节点
以下为 DRV 板故障{zhàng}
0101 驱动停(pinyin：tíng)止
0102 LCEDRV 缓冲测（繁体：測）试按钮粘联
0104 电机过（繁：過）热
0105 变频(繁体：頻)器故障
0106 LCEDRV 板故(拼音：gù)障
0107 LWD 故障《练：zhàng》
0109 位置丢[繁体：丟]失
以下为在(zài) SETUP 学习时的故障
0113 同步开关 77： S 故{gù}障
0114 楼层距离【繁：離】过近
0117 没有楼层位{wèi}置自学习
以下《读：xià》为网络 LCECCBS 轿顶连接板
1201 操（练：cāo）纵箱内第一块 CEB 板故障
1202 操纵箱内第二块《繁体：塊》 CEB 板故障
12nn 操纵[繁：縱]箱内第 n 块板故障
LCECOB
前门《繁体：門》
1301 前门(mén) COB 板故障
后(繁：後)门
2301 后门 COB 板故gù 障
LCEFCB
前【读：qián】门
1401~~14nn 第 n 块 FCB 板故障{练：zhàng}
后(繁：後)门
2401~~24nn 第 n 块 FCB 板故{练：gù}障
LCEFOB
前门 1极速赛车/北京赛车5~~ 后门《繁体：門》 25~~
15nn~~25nn 第 n 块 FOB 板故《读：gù》障
LCEGTW 板(繁体：闆)
1601 网关板故障【pinyin：zhàng】
LCEOPT
17nn世界杯~~27nn 第 n 块 OPT 板(拼音：bǎn)故障
LCECIB
前门（繁：門）
1801 前(qián)门轿箱司机功能板故障
后(繁体：後)门
2801 后门轿箱司机功{pinyin：gōng}能板故障
巨人通（读：tōng）力电梯常见故障处理方法
以下几点是针{练：zhēn}对 LCE 控制系{繁体：係}统的 0091、 0101、 0001、 0083、 0036、 0003 等故障的基本处理方法，通过技术支持分析，许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的，现发给大家以便参考。
同时请各位严格控制好(读：hǎo)安装服务wù 交接工作，监督安装、检验人员把细节做到(练：dào)位。
如出现上述故障请先根据以下方法自行处（繁体：處）理：
1、 调整钢带垂直度，前后左右与读码器（ bar）刻世界杯度线对齐，左右偏{拼音：piān}差控制在 1MM 以内；
2、 检查用户总地线、 电梯配电厢总地线是否可靠【读：kào】；
3、 控制柜【练：guì】内动力线（繁：線）屏蔽线接地， 电《繁体：電》源进线接地线是否可靠，铜条上 8 条接地线有无漏接；
4、 变频器接地线，制动电阻接地线是否可靠(拼音：kào)；
5、 主板的 12 颗固定螺栓是否都已紧（繁体：緊）固；
6、 轿顶检修厢内铜{练：tóng}条接地是否可靠或漏接；
7、 读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与【练：yǔ】轿厢照明、风扇电源、门机电[繁体：電]源电缆绑扎在一起；
8、 把随行电缆多余的电《繁：電》线一端#28控制柜则#29接地；
9、 把门机变频器的{pinyin：de}外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固；
10、随行(pinyin：xíng)电缆内轿厢照明电源（ AC220V）可能会对弱电信号造成干扰，工况条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，把轿厢照明电压监控参数修改为 1-77-0，然后试《繁体：試》运行{pinyin：xíng}观察； 或把轿厢照明电源进线改接到变压器的 AC220V 的 输出端试运行观察；
11、把读码器的 A、 B 通道(pinyin：dào)信号线换成屏蔽线：轿顶板插件 XB46/7—XT1/6—XC11/6 和XB46/6—XT1/5—XC11/5 两条信号线跟随行电缆中超载信号线（轿顶板插件 XT11/1-4 与控制柜驱动板中（读：zhōng）左上角插件 XW/1-3 的两根屏蔽线）相互调换；
12、 可以考虑去除轿[繁：轎]内 COB/CEB 或 FCB 上的终端电阻测试；
13、检查相序{pinyin：xù}继电器；（ 0021）
14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩{繁：縮}行程（控制在 3-4MM）；
15、检查辅助触头；（平层时（读：shí）有 0001 故障）
16、以[读：yǐ]上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关(繁：關)的 LCECCBS、 LCEDRV、 LCECPU等电子板。
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