船舶港内安全(拼音：quán)作业

船舶用什么油漆？船舶漆种类：1#29车间底漆2#29船底防锈漆3#29船底防污漆4#29船舶水线5#29船壳及上层建筑用漆6#29各类船舶舱室用漆—压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆1.干舷，一般底漆是防锈环氧油漆，面漆

船舶用什么油漆？

船舶漆涂装工艺有什么要求？

接下来我们来了解下船舶漆的特点及涂装工【练：gōng】艺。 　　 　　船舶漆的历史： 　　从20世纪80年代开始，我国的造船工业出现了历史性的转折。以承接建造各种类型的出口{读：kǒu}船舶为契机，国外先进【pinyin：jìn】的造船技术和造船生产管理模式不断得到引进、消化、吸收，中国的造船工业开始了腾飞

这对我国的船舶漆和船舶涂装带来了巨大的推动作用。在船舶漆方面，国外各种新型高性能油漆不【拼音：bù】断得到应用，国内相应的油漆也相继诞生，国产船舶漆在档次、质量、产量以及销售服务等方面有巨大的长进。在船舶涂装方面，各种新技术、新装《繁：裝》备、新工艺、新的生产管理模式不断地改造和取代陈旧、落后的旧事物、旧习惯，是国产船舶在涂装技术和涂装质量(读：liàng)方面达到或接近国外先进水平

但是由于科学【练：xué】管理和人员素质方面的原因，我国船舶涂装的生产效率和成【拼音：chéng】本同世界先进造船国家相比还有一定的差距。 　　 　　船舶漆的特性： 　　由于船舶涂装有其自身的特点，因此船舶漆【读：qī】也应具有一定的特性。 　　船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥

需要加热烘干的油漆《qī》就不适合作为船舶漆。 　　船舶漆的施工面积大，因此油漆应当适合于高压无气喷涂作业。澳门银河船舶的某些区域施工比较困难，因此希望一次涂装能达到较高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆

　　船舶的水下部位往往需要进行阴极保护，因此，用于船体水下部位的油漆需要有较好的耐电位性、耐碱性。以油为原料或以油改性的油漆易产生皂化作用，不适合制造水线以下用的油漆。娱乐城 　　船舶从防火安全{练：quán}角度出发，要求机舱内部、上层建筑内部的油漆不易燃烧，且一旦燃烧时也不会放出过量的烟

因此，硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰油极速赛车/北京赛车漆。 　　 　　船舶漆的特点： 　　1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度(拼音：dù)条件下，也能使用5年以上

　　2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。 　　3、船舶漆附着力强[繁：強]：涂层与[繁体：與]基体结合力强。 　　4、船舶漆qī 高效方便，施工简便

　　 　　船舶漆的涂装 　　一般船舶漆涂装工艺要求： 　　船体原材料表面处理要求#28简称一次处理#29 　　1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板和组合型材等内部用板材，在下料前采用抛丸处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。世界杯 　　2. 船体内部用型材等采用喷砂处（繁体：處）理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。 　　3. 表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返锈后再涂装

　　二次处理 　　已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理#28简称第二处理#29 　　1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。 　　2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二次处理，其等级标准应符合#28CB#2A3230-85#29的标准。 　　 　　船舶漆的选用： 　　1. 选用的涂料必须符合规定的技术条件，不合格的涂料不允许用于施工

　　2. 开罐前，应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存（cún）期限【读：xiàn】等是否与使用要求相符，稀释剂是否配套。一旦开罐，就应立即使用。 　　3. 油漆开罐后应充分搅拌均匀，环氧漆要加固化剂，彻底搅拌，注意混合时间[繁：間]，方可施工

　　4. 施工时，油漆如需稀释，应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂，加入量一般不超过涂料量的5%。 　　对涂装环[繁：環]境的要求： 　　1. 不得在下雨[pinyin：yǔ]、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。 　　2. 不得在潮湿表面涂装

　　3. 湿度在85%以上(读：shàng)，室外温度高于30℃、低于-5℃钢板表面温度低于露点3℃，不能进行涂装作业。 　　4. 不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。 　　 　　涂装施工的工艺《繁体：藝》要求： 　　1. 船体涂装的施工方法按下列要求进（繁：進）行：a. 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行

b. 对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂皇冠体育，方可喷漆。c. 其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。 　　2. 应(繁：應)严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工

　　3. 涂漆必须《繁：須》在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代表认可后方可进[繁体：進]行。 　　4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应，当改用他种涂料时，应对全套工具彻底清洗。 　　5. 涂刷后一道油漆时，应保持前一道表面清洁干燥，其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间（繁体：間）

　　6. 为减少二次表面清理的工作量，凡焊缝、割口、自由边#28自由边要求倒角#29和火工烧损部位{读：wèi}#28不包括水密试验焊缝#29，应在焊割加工后，立即清[练：qīng]理干净，用相应的车间底漆补漆。 　　7. 对表面美观要求较高的部位，应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。 　　 　　船舶用油漆保养的目的： 　　营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各gè 种设备的使用寿命

并尽可能减少船底海生物。 　　以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长《繁：長》期的、预防性的维修保【拼音：bǎo】养计划，这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通tōng 油

　　油漆施工前对构件表面的处理： 　　#281#29、在船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 #28或称【繁：稱】抛丸法，俗称#30"打砂#30"#29，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆 　　#282#29、在无法喷砂或不值得喷砂 #28小面积#29的地方，可采用打磨和敲铲方法除锈。敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷【pinyin：shuā】用人工方法进，而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。 　　#283#29、对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附着力

　　 　　我们在选用船舶漆时一定要注意船舶漆的各项标准是否符合国家规【练：guī】定标准，如不符合时不允许进行涂装施工的。在使{读：shǐ}用船舶漆时，应先将船舶漆进行搅拌直至均匀，才能使用，同时应该加入合适的稀释剂，但要注意稀释剂《繁：劑》不能大于船舶漆量的5%。

本文链接：http://10.21taiyang.com/Health-Conditions/10583918.html
船舶港内安全(拼音：quán)作业转载请注明出处来源